出处：东森车云
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▲捷克站的Brno赛道，其实就是Karel Abraham家中所经营的事业。（图／翻摄自MotoGP
官网）
记者张庆辉／综合报导
放了近1个月的暑假后，MotoGP世界摩托车锦标赛下半年赛季，就从捷克Brno赛道热烈展
开，经过前半季共9站的竞争后，目前积分排行榜前4名选手，差距只在10分以内，年度世
界冠军战况陷入胶着，接下来所有人都必须步步为营，任何一点差错，都可能和金杯失之
交臂。
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▲虽然今年开始禁用小翅膀，但Ducati仍不断针对空气力学下功夫。（图／翻摄自MotoGP
官网）
暑假期间，各车手除了自主训练外，也享受难得的悠闲时光，还有人跑去参加铃鹿8耐，
并获得不错的成绩；不过车队可没闲著，Ducati就开发出全新的空力套件，并在本站首度
亮相，虽然还不确定效果如何，但比“鲶鱼头”更夸张的外型，也再次引起车迷的热烈讨
论。
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▲Marquez（中）拿下本站竿位，排在边上的则是Rossi（左）与队友Pedrosa（右）。（
图／翻摄自MotoGP官网）
在周五和周六的自由练习中，天气阴晴不定，各车手也不断寻找两种状况的最佳设定，为
难以预测的正赛做好准备；到排位赛时，天气完全放晴，Respol Honda的Dani Pedrosa率
先做出最速圈，并高挂了大半场，直到最后2分钟，才被队友Marc Marquez抢走竿位，接
著又被Movistar Yamaha的Valentino Rossi挤下，只能屈居第三。
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▲正赛时天气变化迅速，Marquez率先回到Pit换车，也成为获胜关键。（图／翻摄自Moto
GP官网）
到了周日下午的正赛，Moto2被雨势打断，虽然大会在MotoGP起跑前，打出湿地比赛的告
示牌，所有赛车也都装上雨胎，但在暖胎圈时，天气逐渐放晴，赛道路线明显变干，大会
开放车手可随时回Pit换车，成为这场比赛决胜的关键。
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▲Marquez换车后，比起雨胎车手快上10秒，迅速拉大领先优势。（图／翻摄自MotoGP官
网）
灯灭起跑后，Marquez率先抢进第一弯，后面跟着Ducati的Jorge Lorenzo、以及队友Pedr
osa，但使用后软雨胎的Marqeuz，很快被Lorenzo超越过去，接著名次不断往下掉，让Mar
quez断然决定第3圈就进站换车，重回赛道后，圈速立刻比使用雨胎的车手快上10秒。
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▲虽然一度站上前段班，但Zarco最晚回到Pit换车，最终只能以12名作收。（图／翻摄自
MotoGP官网）
Marquez换车时，Lorenzo还处于领先，但也逐渐被Rossi及队友Andrea Dovisiozo追上，
只得在第5圈进站换车，但此时Rossi与Dovisiozo、以及Tech3的Johann Zarco仍持续缠斗
，直到第5圈末被Marquez追上，Rossi与Dovizioso才进站换车，但为时已晚。
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▲Aleix进站换车时，车队并未“安全释放”，与Iannone发生碰撞，最后被判罚退后3位
。（图／翻摄自MotoGP官网）
在换车过程中，Aprilia车队并未注意后方动态，让Aleix Espargaro撞倒了Suzuki的Andr
ea Iannone，不但造成Iannone的名次损失，也遭到大会判罚退后三位，使得表现突出的E
spargaro痛失积分。
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▲Pedrosa比队友晚了2圈进站换车，但仍能过关斩将，拿下本站季军。（图／翻摄自Moto
GP官网）
由于Marquez最早进站换车，一下子就拉出近20秒的巨大领先，队友Pedrosa虽然晚了两圈
，但也在换车后迅速爬上第2位，并拉出3秒以上的安全距离，两人就在前后净空的情况下
，稳稳拿下本站的冠军与亚军，让Respol Honda成为本站最大赢家。
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▲Vinales换车后一路追赶，最后登上本站颁奖台最后一个位置。（图／翻摄自MotoGP官
网）
尽管Movistar Yamaha的Maverick Vinales没有及早换车，但凭借著速度优势，仍一路过
关斩将，顺利在倒数8圈时爬上第3位，拿下本站季军；队友Rossi为了不让积分差距拉大
，也在换车后快马加鞭，直到最后一圈才超越LCR Honda的Cal Crutchlow，以第4名作收
。
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▲Rossi与对手缠斗，并未在第一时间换车，最终只能拿下殿军。（图／翻摄自MotoGP官
网）
本站结束后，虽然积分排行榜的名次没有变化，但Marqeuz大笔进帐25分，以154分拉大领
先优势，Vinales则以140分排在第2，Dovizioso以133分排在第3，Rossi以132分排在第4
，世界冠军争夺局势会如何变化，依然无法预测。
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▲Marquez大笔进帐后，以154分在积分排行上大幅领先。（图／翻摄自MotoGP官网）