话说出现一种没看过的碟盘(还是只有我没看过..
这碟盘是只在雨天用的意思吗？
外型看起来好怪 不太像碟盘..
http://i.imgur.com/h55Lxxi.jpg
http://i.imgur.com/UkVRcXy.jpg
编辑一下终于看懂这是啥了XDDDDDDDD
是一块可以遮蔽碟盘的外罩？
用途是不接触雨水 使雨水降低碳纤维碟盘的温度吗？
作者:
WarmBed (WarmBed)
2017-05-22 23:09:00对啊 应该是挡雨用的，因为碟盘跟煞车皮是有工作温度的，怕达不到工作温度的话煞车力出不来吧
作者: for007your (for007youreyes) 2017-05-22 23:20:00
作者: jen77531 (Jen) 2017-05-23 01:31:00
阿斯 非法改装(误
作者:
emj7077 (自由的国家叫台湾)
2017-05-23 02:15:00一般下雨天不会用碳纤维碟盘吧，很难达到工作温度，我看雨天都是钢制碟盘
作者:
CreatorK (Creator)
2017-05-23 14:05:00钢制碟盘和碳纤碟盘的差异点是在哪里阿?
作者:
xxx61004 (ChiaChun)
2017-05-23 15:15:00回楼上 大概是工作温度不同 耐热程度也不同 还有重量晴天看P26也常常装那块, 应该是想减少撞风
碳纤碟没有温度之前一点煞车力都没有的样子，看来是减少温度流失
碳盘 工作温度很高 煞车效果很好 但低于工作温度时效果非常差钢盘 中低温时煞车效果还不错 高温效果不好 若操到退钢就完了 可能煞车都会处于很差的状态 所以适合容易掉温度的赛道或天气所以可以的话车手都会想用碳盘，这就是为什么每站特性不同 车厂会有对碳盘的保温套件或降温套件 供车手选用之前常看见的组合是 干地光头胎碳盘 湿地雨胎钢盘但去年有在测试雨天雨胎碳盘加保温套件或是碳盘材料有变化 所以以后也可能看到雨天仍然用碳盘了