Bradley Smith与Pol Espargaro两位车手都对Valentino Rossi对于修改第十弯的评论做
出回应。
http://moto-note.blogspot.tw/2016/06/tech-3rossi.html 摩托笔记
Bradley Smith与Pol Espargaro两位车手都对Valentino Rossi对于修改第10弯的评论开
砲。
Tech 3的两位车手认为周五的安全委员会议应该要有更多车手参与,一起来讨论改变赛道
配置的必要性,特别是第12弯─Salom转倒的那个弯角─还有过去一直在讨论的第10弯。
缺席安全会议的Rossi等同于同意了赛道的修改,对此他发表看法:“就第10弯来说,我
是觉得不需要改。的确缓冲区不够大是事实。但是整个赛季比下来至少有20~30个弯角跟
这个一样。对我来说这已经比其他的好了。”
Smith直指Rossi是‘耍小孩子脾气’,而小E则表示,像Rossi这么老经验的车手与现任世
界冠军Jorge Lorenzo应该要去开会,并提供宝贵的意见帮忙下如此重大的决定。
Smith说:“Valentino就是个没有出现在安全会议的人,他没负担任何责任,整个赛季都
没有担责任,所以他不能在这上面做评论。”
“今年他连一次安全会议都没出席。从马来西亚后一次都没有。那你什么都没有做干嘛在
那边耍脾气。他今年一次都没出席过,所以他没理由对这个决定有什么意见。
”
“昨天是他担责任的日子。不管他有什么问题,让他不再参与安全会议,那得他想办法自
己解决它,并且出席开会,尽MotoGP车手的本分,替车手的安全把关,但他却没有做到。
所以,别在那边说,噢!这不用改。我根本不想理他。”
Espargaro补充说:“为什么自从马来西亚后就没出席安全会议的Valentino要这么说?我
们需要Valentino。我们也需要那位永远不会出席的Jorge。他不能这样讲话。这样很蠢,
而且很不尊重昨天出席会议的车手们。”
“你的意思是,你知道那个弯角很危险,但你却不去安全会议上把这件事讲出来。如果明
年有个家伙在你认为的危险弯角摔车并且身亡,那你要怎么办?你会说‘Fuck,我知道那
边很危险。”我们有大好机会向世人展现我们是好人。”
“我们能畅所欲言。Moto2和Moto3级别没这个机会的。我们就代表他们。我们必须尊重他
们。他们不能来。赛场上所有Moto2与Moto3车手都想来开会,但他们不行。为此,我们必
须挺身而出。”
“马来西亚的事件到底怎么回事?Fuck,他就是不能忘记。过去我也有这种经验,我懂这
种状况。这很重要,而且昨天才死一个人。如果你真的得去安全会议,那就是昨天了,因
为这攸关尊重。”
“我希望跟所有车手一起讨论。我们去了,也说了些不好的字眼。就像在酒吧里。我们这
样说‘你很蠢欸!干嘛跑去那?’但是一起讨论会改善一些事。我们需要很多人。就算你
认为这很蠢,只要是一件事好转就够了。我们需要所有MotoGP车手。”
参加会议十人之一的Cal Crutchlow说:“我一点都不讶异。他们知道时间,也知道地点
。最后,那些抱怨的人都是那些没去开会的人。没有全员到齐真是一件令人失望的事。”
“安全会议有开放给其他级别参加,但我每次都没看到人。每次下决定之后都会有人抱怨
。那干嘛不去给个意见?
“别误会我的意思。有时候我也会缺席。或许是受伤或生病。但大多是时间去的都是同一
批人。没有全员到齐真是一件令人失望的事,但我还是得说,有些人这一整年你就是看不
到他出席。”
文章来源:Crash.net 撰文:Neil Morrison 翻译:摩托笔记
事关选手生命,全员出席是不是也该算在职业选手的义务?
作者:
anniedola (on the road)
2016-06-05 10:31:00的确...
作者:
klb0905 (klb)
2016-06-05 10:33:00完整的故事是,46跟99对于出事的是12弯,却一并修改第10弯有意见,然后其他车手就对这两位没参加安全会议的车手吐草
没参加安全会议就真的没什么好讲的,管你今天是神主牌还是世界冠军,这已经无关猴不猴黑了,这局我挺开炮者
不出席真的不好。但我也不认为这种做做样子的安全会议会真的有帮助~有看过discover的空难调查,就知道事故的原因需要'时间'人力'科学去调查请车手开会是能有什么建设性的发言~让我想起电影'决战终点线'的安全会议
是不是做做样子我们也无从得知,当下赛会能做的就是将潜在危险降到最低
如果因为修改后又出事呢~事故检讨需要的是科学证据和还原这些都需要'长时间'和人力
这种一场会议就修改~实在是...M大,我想强调的是事故后的处理方式我赞成取消啊~毕竟这是条人命
作者:
klb0905 (klb)
2016-06-05 10:50:00分long term跟short term solution,真正的解决方式当然要
a大,我明白,我表达的也是赛会在开赛在即所做出的权宜之计,当然我也同意您说的科学化调查,这是应该的:)
作者:
klb0905 (klb)
2016-06-05 10:51:00short term的方式处理
作者:
klb0905 (klb)
2016-06-05 10:53:00不到24小时就要跑排位,再不到24小时就要跑正赛,不快不行
而不是改跑道,没有科学根据啊重点是赛会不会给停赛的选项~所以仓促的修改,让大家'感觉安全'
有没有科学根据也许也不是我们能定论的,我只想到的点是,这是个高度商业化的比赛,其他的事,大家看这么多年了,心里大概有数:)
Rush 电影中安全会议投票,害了老大是啊~所以我才说不出席真的不好最会秀的Rossi也太不智的没出席
别这样我猴粉~他真的秀的啦没错,他真的需要出席,毕竟经验值最高。越来越爱C35幽默讲话又中肯!!D大真是了解!!!秀没贬义啦。
作者: JoeStrummer (西瓜) 2016-06-05 11:05:00
猴迷+1 同样对Rossi没出席感到失望
还是希望这场能安全跑完,事后赛会也要积极调查原因。一位年轻帅哥就这样走了~
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 11:07:00
没记错或是没看错的话,记得他们说有当场打给Luis的车队和家人,而他们家人说如果Luis还在会希望继续比赛,所以就是选择先避免了有可能再度发生憾事的弯,这应该是在以不取消比赛为前提下比较好的更动了。
包装得太好了XDD,Rossi这次没出席真的让人失望
其实VR和L99有点没说错,不用修改其他的弯~只是没出席~
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 11:12:00
所以他们有意见应该要选择出席会议,而不是事后抨击修改赛道的决定,毕竟选择不出席的是他们。46自己也说12弯一直以来都很危险,这个弯也是十几年来一直被讨论的弯。
http://goo.gl/RYszPI 新闻~不过我上面打错,是六年才对
作者:
klb0905 (klb)
2016-06-05 11:14:00是的,他们说的很中肯,只是这些话要在决策前说才有意义,自己放弃这个权利,也没什么好在事后抱怨
是啊~ 让我想起大学不来开会又放炮的屁孩以后不参加强制扣5分积分好了XD
作者:
ftwing (ftwing)
2016-06-05 11:17:00有懒人包吗? 看不懂来龙去脉
作者:
klb0905 (klb)
2016-06-05 11:18:00我在五楼有简短说明发生什么事情
懒人包:选手出事,开会改路线,没出席的人靠北目前发展到背靠背的人反呛你没出席
作者: tysan (KURURU) 2016-06-05 11:19:00
不是两个Y牌当家车手都没出席吗?怎么现在风向都在砲46?我觉得是因为两个人讲话够份量,所以公关或经际人觉得出席不妥,因为决定错了会被人说冠军不纯、挑自己有利的建议
作者: tysan (KURURU) 2016-06-05 11:20:00
只是记者可能私下采访46,所以才变成46不开会又放马后砲
比较好奇 ROSSI不是说n年前就有在反应 dorna却说没有
其实没有人在砲46,至少我在这栋楼没有感受到,只觉得对他这次很失望,刚好没有人提到99而已
因为n年前没死人吧~有死人才会有动作der"官啊"~~~尤其这是商业运动
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 11:43:00
可能因为毕竟46是目前最大牌也最有份量的车手,所以才把矛头指向他。但他也同意更动所以没什么好说的。
Tech3两只明年就转战新东家,砲老学长没在怕的XD
作者: gwds4868 (浮生若梦) 2016-06-05 11:51:00
大家不用太认真,这只是记者私下访问撰文引战炒新闻而已
猴王现在是最老影响力最大的车手!! 对赛会最有影响力的人不出现...被说未尽责真的刚好!!猴黑还是差猴王一些..观注就少了!
作者:
fralice (AA)
2016-06-05 12:37:00会议召开前有通知车手针对更改赛道进行讨论吗?如果有再来战4699,如果没有对他们满不公平的
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 12:41:00
问题是这个会议是每次星期五都会开的,不管是不是更动赛道都要出席的吧?在出人命后不是更应该出现吗...
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 12:45:00
我猜这个会议本来就可能包含变更赛道、取消比赛之类的讨论,只是之前一直都没有大问题所以比赛照常举行,这次因为赛道缓冲区问题所以才决定变更赛道也应该不难预期,甚至都有讨论到取消比赛了。
我也同意出事后应该要全体出席,但依46的说法那些弯角
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 12:46:00
拜托不要忘记雪邦被罚点的是谁。
安全会议去年耍了46 之前也不听46建议改赛道 去干嘛
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 12:48:00
安全会议是在星期五开的,46跟93的事件是在星日。然后下一场比赛93表现的很好啊,没有乱冲啊。
关键字是 "自从马来西亚战后一次都没有"表示以前rossi是会出席的 直到大会放任93才不去还在装傻? Rossi在雪邦站就提醒赛会要阻止93乱骑了结果大会雪邦赛前无作为 93果然乱骑 事后还罚46
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 12:51:00
不过不知道为什么FIM那边会说:"we never had such a request from the rider." 个人觉得两边的说法看看就好,现在看来都是马后炮。
这样还要46去陪Dorna开安全会议? 把人当斗M吗?
就算雪邦站46被罚点,但官方也认定93故意干扰46
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 12:54:00
问题是星期五练习赛93有怎样吗?为什么要阻止他?阻止他什么?46被罚完全是自己的关系,大会也不是没有检查93的骑乘,但他都骑在正确的路线,反倒是46刻意逼开93然后被罚。我真的觉得现在都六月了还在提去年雪邦的事情超级没意义跟无聊,到底是多放不下啊?我不想再提了。46不出席是他的问题,04跟29在上一站之后也有点嫌隙,但两人都出现在安全会议,因为私人因素而不去参与就是自己的问题了。没人说46在这件事的看法与说法是错的,只是不出席真的怪不得别人,他比99好的是他接受了这个变更赛道的决定,99比较多问题。
作者: silentk (Maybe...) 2016-06-05 13:50:00
99排位成绩直接受到影响,以他的个性一定会开砲
作者: hyde0928 (beLIEve) 2016-06-05 16:14:00
所以剧情应该要这样子演,46:“能力越强,责任越大。”
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 16:56:00
看到44的访问觉得很好,大意是说:为了Moto2和Moto3的车手,我们有责任要出席。
那些特定帐号出来引战的根本没必要回吧 永远没办法理性讨论啊
作者: Marquez93 (MM93) 2016-06-05 17:53:00
回了之后自己都很后悔orz
作者:
baby0611 (~ 右右 ~默默使坏!! )
2016-06-05 22:11:0099好像有开砲了 刚在脸书上有人贴 只是没人贴在这里
作者: grayair (红茶) 2016-06-05 23:48:00
讲现今发生的事情还在讲去年,有人真的很爱活在过去
作者:
ithan (加加油)
2016-06-06 09:26:00只希望motoGP不要跟F1一样泛政治化啊~