http://moto-note.blogspot.tw/2015/08/scott-redding.html
摩托笔记整理报导
Scott Redding 现在陷入抉择。究竟是要到Pramac Ducati 呢？还是要继续留在Marc
VDS Honda？
MotoGP 目前有三位英国车手，在本周已经有两位确定了2016年的合约，Bradley Smith
明年继续效力于Monster Tech 3 Yamaha，Cal Crutchlow则是续留LCR Honda至2016年，
并且保有2017年转队的选择权。剩下的就是这位22岁的年轻车手。面对Pramac 的合约，
Redding 知道自己得在这一周做个决定。
2012年时这位英国车手还在Moto2挑战Marc Marquez。体型比其他赛车手大的他，明白自
己已经不适合待在Moto2。Ducati 想把Pramac 打造成类似Tech 3那样二号厂队，在2012
年，Valentino Rossi 就指定由他及Andrea Iannone 来测试Pramac 的Ducati 赛车。但
是Rossi 在Ducati 的惨澹成绩让他却步。
2014年终于如愿的Redding 与Nicky Hayden 在Gresini 车队搭档一年骑RCV1000R 出战
MotoGP。他也是所有骑RCV1000R 出赛最快的车手。
Gresini 离开Honda 转往Aprilia 的同时，HRC 极力想留住Redding。2015年Marc VDS 车
队升上MotoGP，再度与Redding 合作，并且拿到厂队版RC213V。
Redding 曾经认为只要能骑上跟Marquez 相同的赛车，他也能跑得Marquez 一样快，但骑
上了RC213V 却发现不是想像的一般。今年的表现非常挣扎。他发现Marquez 上半个赛季
也像他一样挣扎，MotoGP 放暑假前Marquez 换回来了2014年版的车架，成绩也因此得到
改善，Redding 也希望能试试旧款的车架，却只能继续使用2015年版的车架。
这个举动让Redding 觉得HRC 并不是那么重视他。Redding 相当犹豫，如果他明年继续留
在Honda，他还能拿到跟厂队车手一样有竞争力的赛车吗？Pramac 车队经理Francesco
Guidotti 刚好也相中这一点，所以积极地与Redding 接触。
从去年Gresini 车队转往Aprilia 时，Pramac 车队就积极想签下Redding。但当时HRC 并
不打算放弃这位能把RCV1000R 骑得飞快的英国车手。时隔一年，Guidotti 看见Redding
的挣扎以及HRC 的松手，决定再次对Redding 施点力。
Pramac 车队合约到底有什么吸引人的地方？Pramac 的目标不只Scott Redding，还有他
的同乡Danny Kent。原本给Kent 的合约内容是一纸三年的长期合约，并且有Ducati 厂队
支援，使用“非常接近”Ducati 正厂厂队的赛车。
现在看起来Danny Kent 似乎没有要跳级MotoGP 的打算，这个合约内容就变成Pramac 与
Redding 谈的筹码，虽然细节目前还在详谈中。Guidotti 认为自己有7成把握Redding 会
点头。
Redding 考虑的重点其实就是在明年的赛车是否有竞争力。Honda 之前在Misano 测试新
的车架(Pedrosa 使用新车架1:32.66)，结果却比原本的Honda 赛车(Marquez 使用2014年
板车架1:32.00)慢了半秒。让他对Honda 明年的赛车实力却存疑。
Ducati GP15是新车，今年的表现可圈可点，也持续在开发进步中。Herandez 及
Petrucci 今年的成绩不错，多次击败Redding。Redding 认为自己的实力不会比这两位
Pramac 车手差。或许转到Pramac 车队对自己会更有帮助。
而提到Danny Kent，Guidotti 认为或许让这位年轻的英国车手循序渐进在Moto2磨练一番
也不错。考量到Ducati GP15算是新打造的赛车，由较有经验的车手来骑，比较能发挥潜
力，并且协助开发。但他仍然不会放弃这位有天分的英国车手。
英国站三位地主车手从第三排发车(Smith 6、Redding 7、Crutchlow 8)，已经完成合约
的车手应该能无后顾之忧，放手一搏。而还在思考的Redding 或许能从这一场比赛中找到
自己的答案。