原文来源：CrashNet
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图文好读版：
http://www.sportsv.net/articles/10976
Q：再过几天2015年的赛季即将开始．在这个新赛季的开端你有什么期望呢？
Jorge Lorenzo（以下简称JL）：“和往常一样，我希望能够争取世界冠军．最终你能否
夺得胜利取决于诸多因素，但是至少我们必须抱持争取世界冠军的意图投入赛季，因为我
们已经在我们的MotoGP生涯中竭尽所能．我认为，如果赛车运作得好，而且我处于良好的
体能状态，我能够争取世界冠军．来看看之后会发生什么事．．．”
Q：你从去年所犯下的错误中学到了什么，然后从什么样的错误中学到最多？
JL：“我想要说的是在比赛中每个经验都有其价值．你必须尝试，并且从中一并增进自身
的素养，而且你需要许多资源以达到竞争力．我已了解到如果事情的进展不如预期，你不
能强求得到你想要的，因为那会带来更多的问题．你必须要有耐性，而且激励自己继续做
下去，并且训练自己克服恶劣的时局．”
Q：在这个赛季之前你曾说过你的体态和你在2008年刚升上MotoGP的时候差不多．就骑乘
水平来说你是否也有同样的感觉？
JL：“身为一名车手，你总是要尝试在细节上磨练，弥补你自身的弱点，增进自身的素养
，然后最重要的是你必须试着降低失误．我在速度及爆发力上的进展难以改进，因为我在
MotoGP新人赛季的前三场比赛中连续获得三次杆位．YAMAHA的赛车是当时最棒的赛车以及
Michelin轮胎运作良好是促成这种状况的因素，所以我发现一切相对比较容易．至于我的
驾驶风格，如果我带着丰富的经验以及现在的骑乘风格在2008年升上MotoGP，我或许在初
次于卡达站比赛时就能拿下胜利．”
Q：相较于2014年赛季，你在MotoGP的经验如何在这个赛季帮助YZR-M1，然后它将会如何
展现巨大的差异？
JL：“看起来我们的对手似乎没有懈怠．HONDA依然非常强劲，然后DUCATI已经有了很大
的改变，所以我们要看一下前面几场比赛会发生什么事．这不是件简单的事，我们仍然会
改善我们的赛车，所以我们对于领先仍感到有信心，尤其是在面临整场比赛的时候．”
Q：在去年赛季开始的时候，你们在新的引擎，燃料限制，轮胎更动上面临更多的问题．
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JL：“是的，这是事实．今年的赛车比去年的还要好．但是话说回来，其他车厂也以相似
的步调作出提升．”
Q：我们已经谈论许多有关于新变速箱的降档部分．这个之前你们所没有的新变速系统提
供什么样的感觉和优点？
JL：“它在煞车上提供了更多的稳定性，而且这使赛车能以更短的距离停止，而且位移不
多．”
Q：夺得世界冠军的关键在于什么？
JL：“一如既往，在于积分．我们必须比其他人得到更多积分，而且要透过最棒的赛车，
维持专注，成为场上最素之一，而且不犯错才能达到．”
Q：由于这个赛季有更多有竞争力的对手，协调性是否将更为重要？
JL：“我们总是尝试在速度和协调性上取得折衷．这是一个至少为时45分钟的运动，同时
在GP的18场赛程中有许多的比赛和圈数．协调性是很重要的，但是它并非一切．如果你有
协调性，但是老是比场上最快的车手还慢的话会难获胜．”
Q：你渴望向你的队友Valentino Rossi雪耻吗？
JL：“不，我对此不过份关切．很显然地你总是能够改变结果．我并非完美的车手，而且
也永远不是，但是我认为我在整个赛季做的很棒．我赢得两次世界冠军，而且在与Rossi
，Stoner，Pedrosa跟其他场上很快的车手的竞争中获得胜利．当然，他们从我手上夺得
胜利的时候也是会发生的．这就像足球一样，你不可能永远获胜，而且我没有向任何人雪
耻的渴望．我将试着击败在场上赢得两次世界冠军的Marquez．自从他升上MotoGP之后，
还没有人能够击败他，但是我认为我们达到我们设定的所有条件，我们能够击败他．”
Q：Jorge Lorenzo还有多少东西仍需要学习的？
JL：“（笑）我希望有很多．我希望我总是可以敞开心胸使我可以从我身边的人事物学到
东西，而且我能够享受在人生阶段学习和成长的过程中．我们必须学习和活在当下并且享
受它．”
Q：对你来说第三座MotoGP世界冠军是否是份执著，就像是必需品一样？
JL：“不．我仅只有一些对我来说至关重要的必需之物．而且这些我都已经得到了．然后
，身为一个有竞争力的不服从者和完美主义者，我作出可能能够得到第三座世界冠军甚至
更多的一切事情，但是没人能保证我能够成功．未来是不确定的，但是如果我们做的够好
，然后一切能够就定位，我们有更多达到目标的机会．”
Q：YAMAHA的YZR-M1要成为最完美的赛车还缺少什么？
JL：“最完美的赛车并不存在．每一年赛车都会越来越好．在20多年的时光中赛车将会更
显惊人，而且当那时候的车手们将他们的赛车和我们现行的赛车相比较，他们会取笑这些
赛车以及它们的表现．这是生命的本质，尤其是在以极速推进的技术性运动当中．我们能
够将我们的赛车和其他车厂的赛车加以比较，但是每个做为夺冠热门的车队的赛车都有其
特质．如果我们将我们的YZR-M1和目前的夺冠热门HONDA相比，我们可以看到他们拥有一
颗在直线上表现很棒而且多出一点点动力的引擎，同时以目前来说，我们的赛车在煞车时
能维持更多的速度，但是会损失加速，然后这是我们所找到的弱点．我们现在必须解决这
个弱点，然后当我们改善这个弱点之后，我们就必须处理其他的弱点．”
Q：今年你已做好准备而且体能状态比以往任何时候都要强，这样能保证你今年获得成功
吗？
JL：“这样无法保证能够成功．”
Q：但是它如何在体能和精神上给予你帮助？
JL：“这样足以支持我的心血管系统．如果心脏能够适应骑乘赛车带来的压力，你的感觉
会比较好．你可以透过骑乘越野车或是到体育馆作这样的训练，但是即使这样，当你第一
天跨上MotoGP的赛车时，痛楚将会遍布你的全身．骑乘MotoGP赛车所带来的体能消耗和其
他所有运动截然不同，但是训练至少有助于体能提升10%．很明显的，如果你作训练而且
有强壮的体魄，你也会感到更有精神．”
Q：你今年是否想要采取不同的比赛策略，或者总是能处在进攻状态？
JL：“嗯，这取决于赛车的情况，我的起跑状况如何，以及我在第一圈的表现．至今为止
，我的其中一项优势就是有个很棒的第一圈．如果我持续这样的优势，我可以著试利用这
项优势所带给我的好处，但是这得端看我一开始在卡达站的起跑位置如何．”
Q：先前不那么强势的车队实力提升，是否使得今年赛事比起之前要来的势均力敌？
JL：“是的，因为仅仅两站，我们就已经在表现上见到相当大的差异．在雪邦站YAMAHA表
现较佳，但是在理论上我们表现比较好的卡达站，我们更为陷入泥淖．DUCATI在雪邦站取
得相当大的进展，而且他们在卡达站表现最好．这意味着每场比赛都会变得不同，而且领
头的三个厂队在今年会非常的接近．DUCATI看起来已经进入了领先集团．今年我感觉到不
止四名车手争夺胜利，而是六名车手．”
Q：你认为谁会是今年的大黑马？
JL：“如果你今天问我的话，我会说是DUCATI．很明显的目前他们拥有技术上的优势，像
是更多引擎，更多燃料和不同的轮胎．”
Q：YAMAHA也会如此吗？
JL：“或许吧，但是这并不令人意外，因为每个人总是在赛季开始时对YAMAHA寄予最深厚
的期待，每年都是如此．”
感觉99桑的应对和态度真的和刚升上MotoGP那个有点中二的态度大不相同
如果维持去年赛季后半那种表现 应该可以给小马不少压力
然后 99桑对于最后一个问题的应答PH值有点低啊