楼主:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2019-12-17 16:54:32日商乐天集团买下Lamigo桃猿,并更名为乐天桃猿队,乐天野球、乐天神户胜利船、乐天
桃猿总经理立花阳三表示,乐天金鹫在日本职棒,球场满座率已经打9成9,但他来台湾时
,看到中职总是座位空空的,来到台湾后,希望提升台湾球迷进场意愿。
对于如何提升球迷进场意愿,立花个人有许多想法,“希望球场能有更多娱乐效果,吸引
更多球迷观战,吸引观众首先要让球迷觉得比赛有趣,这样就要先拉高球队水准,比赛才
会变得有趣。”
立花认为,台湾有很多在电视机前看比赛,但没有进场的球迷,希望将这些球迷拉近球场
,让他们体验看比赛的临场感。
Lamigo桃猿会想要转卖球队,主要是球队营收已经到达临界点,乐天对于如何让球队不要
亏损也有想法,立花说:“这些的重点都是大家的进场意愿,我们第1、2年可能没办法去
想如何转亏为盈,但我们会想尽办法提高进场意愿。”
原文网址: 中职/台湾看球座位空荡荡 乐天复制金鹫99%满座率经验 | ETtoday运动云
| ETtoday新闻云 https://sports.ettoday.net/news/1604111#ixzz68Liq6Q70
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作者:
sp89005 (åµ ~ Arioka Arashi )
2019-12-17 16:57:00云看球 qq
桃猿球迷进场数在台湾已经算是顶标了QQ不过跟国外比确实是没得比
作者:
bluefire (Just do it)
2019-12-17 17:01:00加油啊 希望进场人数可以每年继续突破上限
作者: klsh9406 2019-12-17 17:02:00
喵喵迷,表示:...
作者: koalaweia (gary5) 2019-12-17 17:07:00
再多的娱乐效果都敌不过明天要上班qq
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2019-12-17 17:10:00环北中坜段捷运还要等好久
作者:
m4mp6 (阿酷)
2019-12-17 17:13:00每次看完球赛回到家都11、12点了。心有余而力不足。
我觉得机捷延伸中坜的影响没这么大这几年观察,往中坜的人远远少于往高铁、机捷
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-12-17 17:18:00因为没延伸到中坜车站啊 人当然少网中坜的不是自己骑车 就是坐接驳车 机捷还要跑到环北坐 太麻烦像杨梅或龙潭的人 坐公共汽车火车到中坜车站之后怎么到球场 也是个问题 如果捷运开通到中坜 真的方便多
作者:
macrose (冿¬¡é‡é€¢çš„世界)
2019-12-17 17:29:00中坜到球场骑车开车都很快啊,会来的不会因为没捷运不来
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-12-17 17:31:00那是对住中坜的人而言 杨梅龙潭甚至新竹 到中坜车站后还是要有捷运比较方便
我是看公共汽车人都不多,而且中坜球迷应该还是骑机车或汽车多,桃园的大众运输和人口和双北有落差
作者:
macrose (冿¬¡é‡é€¢çš„世界)
2019-12-17 17:33:00goshare骑起来
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-12-17 17:34:00对外地人也一样 他们只要坐到中坜车站 就有捷运到球场不是很方便
作者: Claude12 (Claude12) 2019-12-17 17:34:00
能有捷运会更好,看球喝酒就变成选项,球场到中坜也不近
延伸中坜这段是说2026啦,等到未来的某天八德延伸到中历这段也盖好,也许可以想像喝茫作捷运回家的惬意时光
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-12-17 17:37:00中坜车站本来就是一个重要的交通枢纽 对外对内都一样捷运没通到那 真的差很多
作者: Claude12 (Claude12) 2019-12-17 17:41:00
之前比较热血的很难喝茫,有九个半局可以代谢
作者:
wahaha888 (wahaha888)
2019-12-17 19:22:00等等,立花阳三不管日本那边了吗?
作者:
CCptt (CC P TT)
2019-12-17 20:10:00喝酒不开车,管你有没代谢掉
作者: Claude12 (Claude12) 2019-12-17 21:02:00
开车不喝酒。