LM点薄弱 需要删文请告知
http://bit.ly/2Xg8INw
懒人包:
3/1起 加开 "环北-桃机第一航厦"的深夜"普通车"班次 (每站皆停)
在动紫阿迷趴或是较晚离开球场的情况中作为北上的大众运输额外选择
23:22 环北 - 23:30(推估)球场 - 23:34 高铁桃园 - 23:53 桃机一航
23:37 环北 - 23:44(推估)球场 - 23:49 高铁桃园 - 00:08 桃机一航
P.S. 桃园高铁北上的末班车为 23:40发车，亦可考虑到机场转搭客运
====以下为本文====
【新闻稿】机场联外运输再升级 机捷3/1启动深夜“增开往机场服务班次”
2019-02-22
为更贴近国内外旅客乘车需求，精进服务品质，桃捷公司将从108年3月1日起，启动深夜
【增开往机场服务班次】，每日23点末班车后，从A1台北车站及A21环北站各加开2班(每
站皆停)以机场为终点的加班车，延长服务营运约半小时，让深夜航班以及深夜通勤旅客
更弹性搭乘机场捷运前往桃园国际机场，直达美好旅程。
桃园捷运机场出入境旅客搭乘率，从通车初期24%一路成长至35%，已成为机场联外的重要
交通工具。启动深夜【增开往机场服务班次】后，更完善接驳高铁桃园站末班车之中南部
往机场旅客，提供中南部出入境旅客，更快捷的机场运输服务，让机场与高铁借由机场捷
运更紧密连结，大幅提升公共运输转运功能。
桃园捷运提供了“机场联外、都会通勤、休闲旅游”三大功能，成功打造北北桃一小时生
活圈，更连结了南来北往的旅客。营运即迈向第三年，在全体同仁努力之下，深得国内、
外旅客信赖，总运量已突破4,500万人次，108年1月平均日运量更攀升至6万9千人次，并
持续稳定成长中。桃捷公司希望透过深夜【增开往机场服务班次】等更便利的服务，提供
旅客更优质多元选择，欢迎搭机与通勤客多加利用，享受机捷便利服务直达美好生活。
【桃园机场捷运增开往机场服务班次时刻表】
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