1.原文连结：
https://bit.ly/3LnT6C6
2.原文标题：
从Polestar将推出一款高阶手机，可得知中国正在掀起将手机和电动车整合之风潮
3.原文来源(媒体/作者)：
科技产业资讯室 / 茋郁
4.原文内容：
过去几年，智慧型手机市场淘汰了许多业者，或者让业者逐步发觉该市场并不好经营。例
如：LG完全退出该业务，而宏达电则不再是该产业的主要参与者。随着智慧型手机销售量
下降，人们可能会认为大多数公司都会对进入智慧型市场持谨慎态度。 但中国吉利旗下
的瑞典汽车品牌Polestar已宣布计划于2023年12月推出智慧型手机。
其实，品牌的经营必须不断思考一些新方法并设法领先竞争对手，有时候跳出框框思考是
值得尝试的模式。例如：OnePlus与Genshin Impact进行了跨界合作，以帮助销售其
OnePlus 11手机。
根据中国吉利控股旗下的Polestar计划，其预计在2024年推出其下一代电动 SUV轿跑车
Polestar 4。这辆电动车除了拥有大量技术和智慧化功能外，还将与该公司推出的新款智
慧型手机进行无缝协作，发挥最大作用。
Polestar的该专案是与中国智慧型手机制造商星纪魅族合作。其实，星纪魅族集团是由吉
利董事长李书福收购魅族手机后才创办的，其于2023年3月28日才成立，主要目标是研发
智慧型手机与新能源汽车芯片。
Polestar 和星纪魅族将合作为在中国销售的Polestar电动车开发新的用户接口。 不过，
这款手机是由Polestar的设计团队设计，由星纪魅族制造。
Polestar的目标不一定是获得市场占有率，而是增强电动车和手机之间的无缝运作。本质
上，该公司只是想让电动车成为带轮子的手机一样。不过，Polestar执行长Thomas
Ingenlath表示，这款智慧型手机将帮助魅族进军高阶手机市场。 这意味着，尽管星纪魅
族以中阶智慧型手机闻名，但这款装置除了协助Polestar能以突出的手机和电动车整合来
强化电动车销售之外，还将其研发能量和市场跨入高阶智慧型手机市场。
虽然这对于汽车制造商来说是一个令人惊讶的举动，但这并不是史无前例的。中国汽车品
牌蔚来就在2023年8月抢先Polestar，宣布计划于9月推出智慧型手机。另外一个反差则是
小米则将从手机领域跨入电动车市场。
这些趋势象征著中国电动车市场竞争激烈，各公司试图通过最先进的技术和功能保持领先
地位。上海研究公司Automotive Foresight表示，手机和电动车的作业系统是相同的，让
它们能够合并并提供兼容的智慧化功能。简单来说，手机和电动车软件整合有助于相互辉
映进而创造出市场新格局。
5.心得/评论：
虽然汽车公司推出手机仍然不常见，但这个想法正在陆续被支持，如：中国电动车蔚来计
划在9月推出其首款自行研发的手机。这意味着汽车制造商可以同步自己手机系统和车上
的操作系统。例如，魅族有自己的操作系统 FlyMe。而该公司基于此操作系统为
Polestar 汽车开发操作系统。