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2.原文标题：报导指称IPhone取消提供充电器、耳机配件，总计让苹果节省约50亿英镑运费成本
3.原文来源(媒体/作者)：eprice
4.原文内容：
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额外可透过销售充电器与耳机配件增加2.25亿英镑
英国《每日邮报》报导指称，若以苹果从iPhone 12系列开始宣布不再随盒提供充电器、
耳机配件，进而让原厂盒装体积大幅缩减的时间点计算，目前约在全球地区累积销售超过
1.9亿台iPhone机种，大致在成本及运送费用节省50亿英镑 (将近新台币1860亿元)左右，
同时额外可透过销售充电器与耳机配件增加2.25亿英镑 (近新台币84亿元)营收。
报导指称IPhone取消提供充电器、耳机配件，总计让苹果节省约50亿英镑运费成本
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依照苹果环境、政策与社会倡议副总裁Lisa Jackson先前说明，强调在原厂盒装取消提供
充电器与耳机配件，主要考量目前太多使用者根本不会使用，多半还是沿用个人偏好或现
有充电设备，以及耳机配件，造成在原厂盒装随附的充电器与耳机往往成为“电子垃圾”
，同时更说明降低盒装体积将能降低货运次数，约可在每年减少45万辆车辆上路，总计约
可在每年降低超过200万吨碳排放量，借此实现显著环保效益。
不过，若从iPhone取消提供充电器与耳机配件，加上透过精简盒装节省的货运成本计算，
实际上也让苹果因此精简更多成本，甚至也能因为取消提供这些配件，因此让本身配件产
品销售业务成长，同时也带动更多第三方配件产品销售机会。
《每日邮报》认为，由于苹果后来推出的iPhone 12、iPhone 13系列，并未因为取消提供
充电器与耳机而降价，依然维持与iPhone 11相同售价，等同因此变相“涨价”，甚至也
能借由配件销售获取更多营收。
但实际上，这样的计算方式显然并不完全准确，毕竟苹果在iPhone产品迭代更新时，在硬
体研发、规格更新也投入不少前期成本，但在历代新机建议售价几乎甚少改变情况下，代
表许多潜在成本是由苹果自行吸收，或是透过其他方式摊平，因此透过取消提供较少人使
用的充电器、耳机配件，并且降低运送时的成本，显然都是苹果用于分摊成本的作法。
除了苹果，目前包含三星、小米等业者也都开始跟进在新机原厂盒装取消提供充电器与耳
机，并且透过缩减盒装设计降低运送成本，不仅降低对环境影响，同时也能设法摊平新机
前期研发成本。
5.心得/评论：
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知道苹果去掉充电器省很多，但没想到会赚这么多
虽然说去除默认配件也有分摊成本，让不需要豆腐头的使用者可自选的用意
但如果未来哪天苹果要改TypeC、或加入快充时，还是加回来会比较好