iPhone 7发表 各种抄袭疑云再起
恰好我小时候的兴趣是研究各种技术发展的历史
利用这次批判风潮 顺势介绍科技史上的一些经典案例
有时间就当故事看看吧
1.蒸汽火车
小时候唸名人故事
常会看到一个外国人名字叫史蒂文生
一般人的印象是这人是火车的发明人
但其实蒸汽火车头的发明人叫兑比兹克
其实蒸汽机出来的时候 稍微有点头脑的人
马上就想到能不能把蒸汽动力装在车上来取代马车
当时的技术瓶颈卡在蒸汽机太大台太重
常常把铁轨压坏 兑比兹克让蒸汽机小型化
造出历史上第一台成功在铁轨运行的蒸汽火车
那史蒂文生又是在哪里打酱油呢？
当时英国有非常多个人和公司都在打造火车
但都仅止于实验阶段 并没有商业化的运营
过了数年 有人决定要将蒸汽火车投入商业营运
于是举办了一个比赛 共有四辆车参赛
参赛车辆牵载一车重12吨的石头
行驶在3000公尺的路线 来回20次
其中两台参赛车辆一开始就故障了
而比赛最后史蒂文生的火箭号是唯一完成比赛的车辆
其公司生产的火车头也被用在商业营运
更让史蒂文生成为流芳百世的火车之父
2.电灯
电灯的发明者是谁 相信不必特别介绍
连大二生不google 都能回答是爱迪生
但其实电灯最早的专利是在两个加拿大人手上
专利登记的名字是Henry Woodward和Mathew Evans
这两人没钱继续研发 隔年把专利卖给了爱迪生
后来爱迪生所做的贡献如大家所知是改良了材料
用钨取代碳做灯丝 让灯泡的寿命得以延长
到足以应付商业营运的水准
但爱迪生的牛 可不是只有改良灯泡而已
他其实是成功在商业头脑
当年爱迪生有一个鼎鼎大名的竞争者叫特斯拉
特斯拉在当时已经发明了萤光照明技术
但两人更大的竞争不在电灯本身 而是电力系统
也就是另一个大家熟知的交流电和直流电竞争
爱迪生是典型的商人
而不是只会在实验室抱着我发明我牛的自爽穷老头
他的研发原则是要能大量生产 透过大量生产才能降低成本
这也是为什么他用很多卑劣手段介入电力与通讯系统的竞争
爱迪生的公司到今天还存在 鼎鼎大名的GE通用电气
3.汽车
大家都很清楚现代商用汽车的发明人肯定不是亨利福特
而是卡尔奔驰 世界上第一项汽车引擎专利也是奔驰
第一部商用汽车也是由奔驰推出
但为什么讲到现代汽车 大家必称亨利福特呢？
因为福特才是让汽车普及化的人
福特的贡献是导入装配线的概念 让汽车得以大量生产
并开创出员工一天工作8小时、并给予高于当时一倍的时薪
亨利福特身为一个资本家 率先带领高工资高福利
他的想法很简单 他希望连他的员工都买的汽车
而且成为一种让其他产业模仿的典范
当人们薪资提高、工作时间减少
就更有能力与动机去买一辆汽车
也就是靠传布 甚至传道这种新的生活价值观
去创造更大的市场需求 让公司卖更多车
4.PDA & 智慧型手机
智慧型手机的前身是PDA
是一种搭配触控萤幕 可用笔手写的掌上型电脑
世界上第一台商业发售的PDA是Apple Newton
当时已可以做到手写辨识、涂销删除功能
https://youtu.be/1MdB7tA6Sw8
（听说手写笔是抄三星？）
2000年左右 PDA已经打入商务专业市场
就好比蒸汽机、内燃机在商业应用成熟后
人类自然会想把这个科技装在马车上
而PDA做为随身商务工具 自然会想到加上电话功能
不过当时大部分智慧型还是带键盘
没键盘的则是一定要触控笔才好输入
毕竟当时触控的主流是电阻技术
电容触控因良率和成本问题卡在实验室
无法做商业量产 毕竟市场需求不大
一般人根本不会想用PDA和智慧型手机
拿了还会被酸：喔 事业做很大喔
因为PDA和智慧型手机市场很小 厂商也很少
产品进步的速度和新科技的导入也牛步
大咖并没有很高动机和搞资源来玩利基市场
这印证了创新如果无法创造出市场需求
就像一个小生态池池子 物种仍会演化会进步
但速度很慢 而且没有活水涌入 不小心就灭绝了
科技能不能普及 其难度和影响并不下于发明
智慧型手机之后如何突破普及之壁
大家都很清楚了 在这边就不详赘述
结论：
1.在科技领域 百年后人们只会记得
谁把科技从实验室给商业化、普及化
没人会定义发明者是谁、谁是抄
2.企业的义务不是创新而是赚钱 而创新是赚钱的手段
创新却不赚钱 那这项创新在自身企业必定难以持续
其价值与其跟公司一起被雪藏 还不如给有经营者发扬光大
3.不赚钱的企业 基本评价就是废 只能给酸民嘴巴荣耀
自己的股价、员工和支持者并不荣耀
4.酸民其实根本不在意抄 酸民只是讨厌——
(请自行代入品牌)