Re: [哈拉] 关于那一年的东引(九)拉船人生

楼主: deathcustom (第三人的到来)   2023-03-20 20:28:21
看到有东引的兄弟讲到拉船的事
我马祖港口指挥部(港滩大队-港滩中队-港运营-运输连)兄弟不能落后啊
东引的兄弟只拉台马、合富
但是我在马祖的当年,港滩中队/港运营的兄弟连民船都要拉
(所以那些卖身给国家的士官、军官都会自嘲马祖物流公司/运输公司)
而且对于东引兄弟来说是苦差事,我当年可是最希望每天排拉船呢
因为轮到拉船的当天不出操(万一出操到一半要拉船更麻烦)
而且出去拉船除了累了点(体力上),可是可以打忙啊
偶尔带队士官/上兵默许下还可以溜去小七
说到运输部队最大的任务其实就是
1. 台马/合富 (最硬就是先马后东,我相信先东后马对东引弟兄也很硬)
因为先马后东表示清晨六点就要进港,拉船搬货的时间就到表定离港时间
根本就是在跟时间赛跑
这里说一下,大家去看运动科/复健科的时候,甚至看网络上关于搬运重物的解说时
一定都说"不要弯腰搬东西"
但是在时间压力下,港口运输部队在搬冷副的时候是分两段三组
(1) 第一组人从冷冻库把货(包括冷副、岛上福利站、岛上民间店家的货)丢到门口
(2) 第二组人把冷冻库门口的货丢上10.5吨跟中战
(3) 第三组人在车上把货叠好
抢时间的状况下哪还跟你先蹲下、拿稳货物、站起来、走过去车边把货送上去
实际状况就是弯腰抓货,站起来顺势把货丢上车,接着继续弯腰抓货
但是接台马、合富算是三大运补作业里面最轻松的
2. LST
LST到的时候需要搭栈板方便叉车(猪哥)跟拖车进入
我就曾经经历过搭栈板的时候学长不小心压伤
还有更糟的是LST是窄体船,跟台马这种宽体船不一样,作业空间更窄
然后最可怕的不是这些,是遇到大潮的退潮(十个月中遇过两次而已)
因为浮桥上福澳港的坡度会高达30度,大家就只能等著
如果船到的时候刚好是退潮退一半,那大家更要抢时间,要不然等著做到天黑
3. 第三种就纯军事祕密啦,海军弟兄或是马港村民就知道是啥
简单的说也是要忙一整天,而且前一天或前几天还要去马港确认状况
说到马祖,有我当年的回忆啊
还有青涩没有把握的机会
人家都愿意大过年期间跑到马祖(让我知道马祖店家基本上过年休息到元宵节)
干我牵下去就不用后面蹉跎那么多年了啦
※ 引述《boringdevil (Cause I'm T.N.T)》之铭言:
: 【关于那一年的东引(九)五味杂陈的拉船人生】
: 时光匆匆,距离第八集已经过了2年多,没想到这次懒病一发这么久
: 不过这2年刚好遇上职涯剧烈变动的2年
: 其实中间也不是没有想要写过,但每次坐在电脑前,总是打不出几个字
: 前几天因为看到莒光弟兄因为没运补所以抱怨吃罐头
: 又看到同为离岛的金门二胆上兵逃兵
: 让我猛然发现,脑中那些对于当兵的回忆正在快速的退色
: 有些回忆再不写下来,就真的会深埋在脑中了
: =正文开始=
: “唉唉!boringdevil!起床拉船了啦!”
: 身为又补又要运的补运分库,岛上的船支有一部份也规我们管辖,至于是哪一部份?数量
: 最多、人力用不完的陆军,当然就是负担需要劳力的那一部份,所以“拉船”就成了补运
: 分库里所有人都必备的技能。
: 什么是拉船呢?就是每当台马、合富轮要进港时,都会从船上抛下一条绳子,连接到比我
: 大腿还要粗的缆绳,这时候负责拉船的阿兵哥就要快速的用系绳把缆绳给拉起来,并扛到
: 港边系缆柱再套上,然后船上的绞盘就会把缆绳拉紧,船才算真正的靠岸,才能开始装卸
: 货和上下船作业。
: 还没结束,在船离港时,我们还要把缆绳的系绳先抛回,再把缆绳从系缆柱上解下,看着
: 船支远离后才算是完成今天的任务。
: 虽然短短2段话就能解释完,但其中的辛酸…真的无人知阿!首先就是缆绳本来就很重,
: 如果你系绳拉的慢,让缆绳掉进水里,吸了水的缆绳绝对是重到靠北,冬天更是仿佛从冰
: 箱里拿出来的一样;再来是解缆绝对要动作统一,否则超重的缆绳根本解不下来。
: 最最最重要的,就是把系绳抛回船上的步骤,因为如果你抛不上去,整个港口包括海巡、
: 船上的船员、船上的国军、港口的百姓都会看着你在那边糗。
: “是不是没吃饭啦?”旁边一定会传来阵阵讪笑,然后绝对没人要帮你。
: 阿干就真的还没吃啊!拉船都是清晨5点多就要去港口待命,饿得要死还要吹海风,夏天
: 又热到靠北,唯一的好处是暂时脱离部队,享受一点自由的空气。
: 不过拉船虽然是苦差事,但再苦都没有眼睁睁看着别人要去放假、自己还得帮他们服务来
: 得苦,每到星期三,就有一批连上弟兄要放假去,这一放就是2个礼拜,而我们这群刚受
: 训回来的士官,下一次放假恐怕是3个月后,想到就不禁流下悲催的泪。
: “唉唷~boringdevil今天你拉船喔?不要太难过。”
: “你去受训爽完了,该我放假了啦!”
: “你有没有想去哪里玩?我会帮你去的。”
: 反正能多酸就多酸,放假的人最邱,连登船的脚步都散发出显而易见的快活,整个人散发
: 出来的光芒真是无法直视。
: 不过相反的,放假有多邱、收假就有多赛,2个礼拜的假放完,这些嚣张的面孔一个个都
: 会转成苦到臭酸的苦瓜脸,那些下船时的悲愤、无奈和了无生趣,正是我们这些拉船仔的
: 生活调剂。
: “欢迎回来啊学长,看到你真的好开心~”
: “爽完了齁!有没有想念我?”
: 反正人就是这么悲哀的生物,出来酸迟早都是要还的。
: 其实,日复一日的拉船,看着船来船去、人来人走,其实心里最多的,还是那种“不知道
: 什么时候才能换我退伍”的心情,坐在港口的休息室里发呆,满脑子都是想要退伍的念头
: ,想要赶快摆脱这个小岛。
: 但,苦日子岂是说要摆脱就摆脱的了的?所以即使早上回到库上只有冷掉的馒头和咸到不
: 行的酱菜还是得吞下去,然后转身对同梯说
: “你等等要不要叫个香爸鸡排?”
: =======================================
: 本来想要把拉船、运补和LST一起写的,但写一写才发现光是拉船就讲了好多,一起写的
: 话字数可能要破表了,这次就先写完拉船,运补和LST嘛…应该也会是各自一集的规模吧
: !
: 希望我不要再拖稿了(握拳

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