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F-16V坠海 退将：共机频扰台 压缩飞官训练时数
2022/01/12 05:30
前空官校长张延廷吁正视新进飞官换装训练
〔记者吴书纬／台北报导〕空军四联队一架F-16V单座机昨于嘉义东石外海坠海，飞官陈奕
上尉失踪。前空军副司令张延廷分析，应可排除天候因素，较有可能是人为因素导致，但无
法完全排除机械因素；而陈奕自二○二○年三月开始F-16换装训练至今，F-16飞行时数仅六
十余小时，仅正常情况下的三分之一，空军应正视共机频繁扰台，造成可训练时数被严重压
缩。
陈奕飞F-16 仅正常时数三分之一
退役中将张延廷昨受访表示，目前应可排除天气因素，很可能是人为因素导致坠海，但也无
法完全排除机械因素的可能性；人为因素有可能是空间错觉、Ｇ力过大导致昏迷。张指出，
飞官在坠海前曾长按无线电麦克风却未发话，有可能供氧问题或是岔气，导致想讲话但说不
出来，美军先进的F-22战机也曾因为供氧出现问题，导致飞行员最后必须弃机跳伞。
根据空军公布资讯，陈奕为空军官校一○六年班（二○一七年六月毕业），二○二○年三月
十六日到职于空军四联队，飞行总时数为三二一小时五十分钟，而飞行F-16机种的时数为六
十小时五分钟。
曾任空军官校校长的张延廷表示，他印象中的陈奕，在官校的时候相当用功，因为热爱飞行
，所以很专注学业上的表现。他指出，陈奕毕业至今四年半，理论上应该要飞行五、六百小
时，却只有三百多个小时，等于一年飞行不到一百个小时。
再者，陈奕接受F-16换装训练已经约廿二个月，却只飞行六十小时，换算下来等同一个月只
飞行不到三个小时，而空军飞行员理论上，一个月的飞时应是十五小时；就算是进行换装训
练，也应该至少十小时，陈奕到四联队已经一年十个月，理应早已完训，结果F-16的飞行时
数却只有正常状况下的三分之一。
教官监控任务多 排挤带飞训练
张延廷研判，造成这种状况的原因可能是因为近年中共军机扰台，导致空军战机需要不断地
出任务，导致带飞陈奕的教官出任务、可以训练的战机也出任务、油料也先使用在任务上，
层层排挤之下，新进飞官的训练时数受到影响，造成飞行训练的风险提高，故从此次个案，
空军应正视共机频繁扰台，造成空军训练时数压缩所带来的问题。