国军抗中柴油车面临“缺尿素危机”　共军犯台时恐无法机动发射飞弹
韩国面临中国断货尿素的危机，也让国军专门反制中共解放军的机动飞弹发射车，面临“
缺尿素危机”，无法在临战，或是战争期间，以快速机动部署的方式，进入战术位置发射
短、中、长程飞弹，以反制中共解放军的陆、海、空的三栖进犯。
《苹果新闻网》向国防部查证时，国防部透露，因应尿素断货危机，国防部已律定相关应
处作为，包括减少使用尿素的特种车辆出勤，并适时调节车辆派遣，以利任务遂行，因此
并不会影响国军战备任务的遂行。而在未来应处作为方面，包括建立车用型尿素安全存量
等，都是国防部所要执行的精进作为。
行政院通过2373亿元海空战力提升计画采购特别预算中，包括岸置雄三超音速反舰飞弹、
陆基防空飞弹系统、雄升飞弹系统及野战防空武器系统所使用的机动部署车辆，均是使用
柴油拖车，再加上现役的天弓二、三型防空飞弹车、雄二增程反舰飞弹车，是使用德国宾
士商规拖车头；另外，陆射型剑二防空飞弹车是使用德国MAN的商规车，就连雷霆2000多
管火箭发射车也是商规，都需要添加尿素。
达车辆都是采用商规柴油车；再加上各军种的雷达、天线作业、化学兵、通信、工兵车辆
均是商规柴油车，也都需要添加尿素。
至于尿素为何会降低国军战力?官员指出，国军改装车以柴油引擎为主，按环保6期排放标
准，添加尿素作为触媒还原剂是必要条件，若没有尿素添加引擎电脑会自动锁定，造成马
力与扭力将近2分之1损失、轻则排放黑烟、严重就是引擎无法启动，战时将影响国军飞弹
与机动部队的转进部属，或是因为马力不足，而在转进的道路上缓慢前进，导致整个车队
成为首要被打击的重点目标之一，因此，尿素已成为国家的“战略物资”之一。
对于商规与军规车辆的比较，官员坦承，商用车确实有很多限制，包括马力与扭力低，不
符战场需求；而军规车辆实际作战效能，具有崎岖道路、丛林泥沼、涉水深度、全轮转向
驱动功能。其次是商用车专为一般道路、荷重或爬坡设计，对特殊地形难负荷。官员更进
一步指出，商用车考量成本省油与轻量化无防弹设计，钣件与油箱多以铝合金或普通钢板
为主，步枪子弹无法抵挡，对乘员存活率、战场部署、可靠度、稳定性存疑。
后勤官员指出，近来我外交突破，售台军备零件输出解禁，且中钢可生产高张力钢材，这
是国车国造极佳时机，除符合台湾地形、使用习惯、机动化、防护力、多区维修能量，避
免商用改装车保养仅靠一两个厂级维修能量，重大维修或离岛车辆，更须费时托运或转运
本岛，形成战备空窗。
他并举例指出，目前国军所使用的某特定厂牌车种，已经出现以商用车保养规格却收费比
军规级费用高的问题，事实上，一般商用载重底盘车基本保养费不到2万多元，但是国军
的商用改装车，基本保养费随车型不同却高达每次5至7万元之谱，然欧美军规车辆基本保
养费也不过如国内商用车的收费类似，而且保养间隔期更长，因此外购军规车辆成本虽高
，但以使用15年寿期看整体费用并不贵，对照国军商用改装车保养费的合理性存在诸多疑
点，国军未来是否会面临有预算购车却无预算维护车队的问题发生。
官员并希望国军研制单位应思考筹获免加尿素引擎为主，减少保养负担的“军规车辆”，
但目前由于车商或为觊觎占有率，不乏频繁运用民意代表关切军车研制单位，设计变更、
引导购案商用车方向或特定条件，若私利或守旧坚持，这也会造成再多的国防预算如流水
，却在战时无法发挥保家卫国的功能。（王烱华／台北报导）
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