※ 引述《Edo (江户一号)》之铭言：
: 今天在路上看到十吨半想到以前押车的趣事
: 正常都士官军官押车 配一个驾驶兵
: 记得以前在补库，常常要坐十吨半去火车站接收装备
: 我们海军补库小小的，没有兵，最小就我下士补给士
: 平常接收物资都是一等长在处理，但是总是要有小帮手帮忙看车
: 可是我又不会开十吨半，就常常变成一等长开车，下士坐副座，或是上尉开车，我坐副座
: 门口管制海陆宪兵每次都在那边调侃贵单位军阶真是全中华民国最特别，现在想想很好笑
: 题外话，军中很介意低阶高挂，但我们单位常常要穿连身工作服，不然海军蓝工服一下就
: 脏掉
: 可是不知道为什么我没有连身工作服的配给，所以一等长都丢他的给我穿
: 我很害怕穿出去外单位看到会说哪有这么年轻的一等长，低阶高挂
: 那因为海军士官长的徽章是 一III一
: 所以我们的一等长很天才 说你把中间的 III挑掉留一杠假装是少尉不就没事了，现在想
: 想他也真是天才
我预官同梯的，在某战车旅当排长
某次因故需要带几台战车上山，那位排长同学也要跟着上山，就坐上一台悍马副驾驶座
悍马前面是一台拖板车，上面载着一台战车；悍马后面也是一台拖板车，上面也一台战车
整个车队浩浩荡荡上山途中，要上一个稍微陡一点的坡，发现前面的车爬不上去
开始向后掉了，但是悍马车后方也没地方躲了，结果眼睁睁看着与前车的距离越来越近
结果撞上来了，悍马车被迫一起往后面的拖板车接近中....
一台悍马车夹在两台超过40吨的大车当中......
结果当然是救回来了，以后大家都知道开车上山一定要换低速档...