完整新闻标题:独/海军拉法叶舰航出左营港 贴上浅滩打断俥叶
新闻来源:UDN联合新闻网
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2021-01-18 联合报记者洪哲政报导
新闻内容:
海军发生海事案件，康定级西宁军舰（PFG-1203）前（十六）日自左营军港出港准备执行
任务时，舰艇异常偏离航道，可变螺距螺桨触及军港南防波堤浅滩，俥叶被打断，舰艇因
此暂失去战备能力。海军派出水下作业大队在事发水域搜寻，已寻获被打断的两片俥叶。
海军司令部昨日证实，西宁军舰前（16）日清晨出港执行任务期间，左俥碰触水下不明物
，海军随即安排西宁舰安全返港靠泊，经检查仅左俥俥叶部分受损，余人员装备均正常，
预划本周安排进坞，由海军自行实施受损叶片检换后，即可恢复战备，目前不影响舰队兵
力运用及战备任务执行。
海军司令部表示，已携同舰队指挥部已成立调查小组，了解肇因，并通令各舰队引为案例
宣教，防范类案肇生，以维舰艇进出港航行安全。
无独有偶，另艘海军成功级子仪军舰（PFG2-1107）二零一五年十月六日，在同一水域也
发生类似案件，舰体触碰同一浅滩，造成声纳音鼓护罩受损。海军当时表示，事发原因是
一位刚训练完毕的新进人员，可能因经验不足，将舰长下达右舵的指令听成左舵，因此导
致事故。
西宁军舰当日发生事故后，舰艇随即返港。海军舰指部派遣水下作业大队蛙人下水搜寻，
寻获被打断的两片俥叶。
康定级采双轴双舵设计，借由可变螺距，可让船舰进、退车时无须改变大轴方向，能直接
操控。而双轴螺旋桨动力系统由四具柴油机带动，最高航速可达廿五节。而可变螺距车叶
虽可借由国内厂商生产取得，但价格颇为高昂。
海军人士推测，左营军港这处浅滩水域外正好是领港离舰、接驳小艇的位置，出海舰艇可
能因放慢船速、以致于受风流影响大，若此时舰长没有站在露天甲板处亲自掌握艏艉相对
置，往往受限于航向及枢点(Pivot point)位置，误以为在安全水域，却忘了受风影响的
舰艉正向浅滩接近，导致意外发生。