8名将校殉职 国防部不改以黑鹰载高阶领短程机动作法
故参谋总长沈一鸣生前搭乘UH-60M黑鹰直升机自松山前往苏澳军港，计画再转车前往东澳
岭雷达站劳军，途中直升机坠毁造成8死5伤惨剧。外界关切军方为何采用风险高的直升机
作为高阶将领短程机动工具，而未直接采陆路搭车机动？事发后国防部至今未打算检讨直
升机作为高阶将领行政专机执行短程机动的派遣政策。
空军救护队固定派遣黑鹰直升机进驻松山军机场作为主官视导行政专机之用，对于沈一鸣
当日与联参同乘直升机前往苏澳，国防部表示，当日总长视导宜兰东澳岭雷达站，是以春
节慰勉为主，并实际关怀了解官兵战备、值勤及生活状况，随行人员都是依照视导特性适
切编组。
国防部说，国军各级视导、慰问编组是依据指挥职、主管职及幕僚职，三种系统相互搭配
而成，例如部长、总长或各军司令不同乘，总长及副总长不同乘，幕僚主管及副主管不同
乘；但是业管主管与幕僚会陪同主官来执行督导、慰问等工作，人员编组都已经做好风险
管控，以及分散风险的考量。
国防部进一步指出，国军面对敌情的威胁，必须24小时随时应变，因此对于突发事故的标
准作业程序非常清楚，应处机制也很完整，一旦突发事故发生，代理人制度马上运作，不
会因为人的问题对机制产生冲击，也不会因为任何的事故而出现任何运作罅隙。
据了解，搭乘直升机自松山抵达苏澳，循目视航路C10航线仅需廿几分钟，再换车循陆路
前往东澳岭，全程约一个半小时；昨日蔡总统一行循陆路搭车自台北抵达东澳岭，则约花
了三个多小时。
尽管直升机坠毁造成重大伤亡，但基于节省时间，至今未闻国防部联参检讨直升机作为高
阶将领行政专机执行短程机动的派遣政策；沈一鸣此行交通行政安排细节，如由哪一部门
制定计画，国防部也婉拒评论。
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