前文恕删，国军把后备拉到海防第一线，陆军常备打击部队拉到后方反击发起位置隐蔽跟
待命反击这套基本上是现代防御战的标准做法。
二战东线德军在面对苏联进行守势作战时，一样把本国步兵师甚至附庸国军队排在最前线
进行放哨兼迟滞（迟滞就是苏军一定可以往前推，但是每前进一步都要付出代价，而且前
进速度比苏军的规划慢，打乱苏军计画），所有战车装甲车等精锐全部集中到战线后方的
反击战斗群管辖，当前线回报遭受的苏军”打击规模”后由司令部判断苏军的重点突破方
向，决定将反击战斗群在何时投入该方向进行反击。
诺曼第当时德军布防方式分两派，待过东线的伦德施泰特认为应集中装甲部队在后方待得
知盟军登陆点后在派去迎战，而跟英美在北非交手过的隆美尔认为应尽可能将装甲部队配
置到海滩上让盟军无法立足，因为盟军空军火力太强大，反击群还没赶赴前线就会被空军
火力重创，无力反击。最后希特勒决定折衷方案，将装甲部队按师分派到各个可能登陆点
后方（诺曼第就是配属第21装甲师当该区反击部队）
回到台湾，台湾在反登陆作战上有个好处：够小，因此各作战区的装甲/机步旅前往海滩
的路比当年第21装甲师短很多（诺曼地的海岸线是台湾西岸长度的两倍）加上如果中国赶
时间时，会在空军还未分出胜负时派兵突袭硬上，因此打击旅走十到二十几公里路程上很
难被共军空军炸的很痛（反过来说也无法期待共军在渡海路上能受到很大的我方海空打击
），这时陆军角色就很重要了。
后备旅最大问题在反甲能力几乎是空白，而共军第一波登陆的会是配有两栖装甲车的机步
单位，甚至可能会有用野牛气垫船运来的96/99主力战车加强，导致后备旅应该发挥的迟
滞作用完全丧失。