相验结果出炉 海巡士官长疑被钢绳缠绕休克殉职
特勤队员柯姓士官长昨出勤救援“W-STAR”蒙古籍货轮，却不幸殉职，今相验结果出炉，
柯员颈部、肩部有瘀伤，头部肿胀，疑在回收过程受机身晃动影响，被钢绳缠绕，才会陷
入休克。
检方初步厘清，“W-STAR”货轮昨早10时从基隆港出发，预计前往浙江，但下午3时许，
陆籍管事“小薛”通报118，称船长痉挛、晕眩，不久后口吐白沫。
海巡署获报，转报国搜中心、空勤总队支援，直升机约在下午5点15分抵达目标海域，彭
佳屿西方13浬处，目视货轮，见货轮并无停机坪，遂由柯员以出舱吊挂方式执行救援。
下午5点33分，救援人员以钢绳回收吊篮时，吊篮内仅有印尼籍船长，柯员并未随伤患上
机；再行第二次吊挂回收作业时，机工长确认柯员勾接完成，进行回收。未料回收时，钢
绳缠住机腹后轮，无法回收，机工长引导下降高度、稳定机身，并企图将缠绕钢绳排除。
过程中海象不佳，浪高2公尺、阵风8级，当时直升机在100英尺高度作业，机身多次剧烈
晃动，再次回收时，钢绳再次缠绕后轮，搜救员、机工长多次合力排除钢绳绕，但再探头
时，却发现柯员陷入昏迷，赶紧将他拉入舱内，但柯员已陷入休克、无意识，现场施以心
肺复苏术，下午6点17分抵达松山机场后，则由地面医护人员接手急救。
柯员、印尼籍船长分送台北长庚、国军松山医院抢救仍宣告不治。海巡署舰队分署第一海
巡队报请基隆地检署相验，由桃园地检署代验，颈部、肩部有瘀伤，头部肿胀，眼角出血
，初判是在回收过程被钢绳缠绕，才会陷入休克。
柯姓特勤队员是海巡署军职士官长，平时驻守桃园海湖分队，由于空勤总队只有机师没有
编制吊挂人员，因此由海巡署特勤队员轮流支援。柯员昨天轮至松山机场待命，收到命令
后立即跟着空勤总队直升机一同前往海域救援，没想到发生意外。
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