AH-64E阿帕契攻击直升机 年需7千万维护通资系统
陆军航特部AH-64E阿帕契攻击直升机今年7月成军，明年就要编列昂贵9亿余元送回美国维
修，陆军其他的作业维持费预算当中，还有7千多万元天鹰案通资类维持费。对这笔通资
类后续维持案的内容与用途，陆军司令部不评论。
国防部108年度公开预算案显示，AH-64E直升机总成及组件送美回修，108年度新台币9亿
2351万7000元预算，陆军在作业维持费另外编天鹰案通资类后续维持案的外购经费，108
年度新台币7447万3千元，天鹰案是陆军耗资近600亿元采购30架AH-64E直升机的专案名称
。
天鹰案采购AH-64E的航电系统，并不适用台湾的联合作战环境，有多项接口无法和国军现
有接口整合，影响作战效能，直升机油弹数量，不能采数位链结，只能改用人工登录。国
防部建案时，曾要求美方把陆地使用直升机，增加对海上目标辨识功能，美方研发失败，
国防部将预算撤回，待美方研发成功后，再行采购加装。
据指出，陆军这笔用途不明的通资类后续维持案，是AH-64E各传感、通讯与电子系统的维
修与零组件维修。新机上的通资系统异常复杂，主要是整合航电系统的波音、机鼻
M-TADS/PNVS系统的洛马与洛威（Rockwell Collins）无线电系统维修。洛马与诺斯若普
格鲁曼合资的长弓公司，制造的长弓射控雷达也需原厂保修。
军方人士指出，我国仅采购30架AH-64E，消耗零件维修能量，不可能所有系统都在台湾建
立厂级维修能量，但AH-64E的发动机，已允许我方在台建立厂级维修能量，包括UH-60M黑
鹰直升机的发动机，都外包给长荣航太维修。
https://udn.com/news/story/10930/3420928