黑鹰赴兰屿执行伤患救护后失联 机上6人 漏夜搜寻中
空勤队救护直升机进行汰旧换新，原有UH-1H直升机去年12月26日“功成身退”除役，改
由被视为“劳斯莱斯”、俗称黑鹰的UH-60M型直升机接手，掌管偏乡救护，未料，1架编
号706的黑鹰，昨晚执行兰屿伤患后送任务时，11时40分时起飞折返不久，突然失联疑坠
海。
嘉义空军基地今天凌晨接获国搜中心指令，派出EC225海鸥前往兰屿搜救，EC225已于1时
26分起飞前往，搜救空勤总队赴兰屿机场执行伤患后送光点消失之任务机，据了解，失联
机的机上含后送人员计有6人，包括康姓正驾驶、唐姓副驾驶、陈姓机工长、张姓病患、
黄姓家属及蔡姓护理人员。
空勤总队勤务第三大队第三队长祝世全表示，706直升机是在昨晚11时从台东飞往兰屿执
行伤患救护任勤，从兰屿起飞折返约5至10分钟，塔台就无法搜寻到其行踪，无线电也无
法呼叫到，立刻派遣另架编号704直升机（EC225）前往搜寻，至今未果。
黑鹰直升机主要特色是在高海拔与海上救灾、救难、救护、观测、侦巡、运输等任务，但
因机体大、下洗气流强，不适合狭窄地区的作业及停降，可装载15人或救护担架四具，运
送物资可达1170公斤，或吊起4050公斤货物，灭火时，载水量则达2400公升，空勤总队在
104年开始接收黑鹰直升机，机型可充分满足台湾2000多公尺高山地区与夜间海上搜救等
需求，其中最强特色就是夜间侦蒐功能。
空勤总队自88风灾后，就一直在提升飞机的性能，为了让东部乡亲安心，尤其是绿岛、兰
屿还有高山地区居民，飞行限高仅7000英呎的UH-1H机即将功成身退，服役到去年12月26
日送给学校后就离开救援一线，同月19日改由飞行高度可达14000英呎的黑鹰进驻台东，
由于执行救援任务，外观涂装红漆，由黑鹰变成红鹰，未料，甫进驻1个多月就传落海意
外，目前全力搜寻中。
https://youtu.be/3KV2_jQK7wE
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2333645