这还不算严重....
记得当初在湖口的日子，大家都会把悍马送到湖口联保厂
某次，忘了是哪个单位，可能还不知道国军的可怕
居然没有派车哨
结果，那天，四颗轮子被拔，喷油泵浦再见，牛懒趴的螺丝也被拆，随车工具全部不见..
凶手，到今天，还是个谜..
毕竟一次太多单位进驻自己修自己的车
只知道湖口整天在演训，联保厂常常都有人在哀号
通常都是东西又被"借走"了
可是，其实我一直都很怀疑，为什么联保厂的料始终特别多
多到我学长居然可以用乔的，乔出许多料件..
一切，都尽在不言中..

联保厂没料就好叫他关门了 很多时候是申请n颗结果来料是n+好多 这样当然是...

楼上真的有呆过联保厂吗? 没料就可以关门? 那关定了!!

待过小小乙厂 缺料就是管制官与修护士现本事的时候

那台车到底剩下什么???

不是申请n颗过了好几个学长才拿到吗?

我服役时单位有一台也是没电瓶 还好没检查这么仔细

当过发电机负责人 申请一些料件 资料上写95年申请但到我今年八月退伍都还没拨下来XDDDDDDD经过N+1个学长 都拨不下来的神秘料件 国军伟哉

很正常 我服役时待过通信 一些故障、申请之类的东西好像也快要10年 然后我记得退伍后一两年我们营就消失了那些东西应该到退伍都还有问题吧脑残的是那些东西明明天知地知永远不会回来了 每一个月还是两个月还是三个月(我忘记细节了) 还要写催询单之类的一台有线电修了10年修不好 跟修了10年还不知道修不修得好选一个吧 不知道哪个比较脑残 科科

车子只剩下壳了是吗?

我就接手过不道哪一任的学长申请的雷观机电池5台只能配备10颗,来了20多颗,害我装检,别连缺的借他们外多的还要去藏起来