首批2架F-16V blk70自美国起飞　近期将抵台
2026/8/19 10:52（8/19 15:15 更新）
（中央社记者游凯翔台北19日电）台湾对美军购66架F-16V（blk70）战机，据了解，首批
2架F-16V（编号6727、6728）已于美东时间17日自美国起飞，为因应跨太平洋长途飞行的
体能负荷与航程规划，途中将进行空中加油并停留整备，预计近期抵台。
空军代号“凤展专案”，由美商洛克希德马丁与汉翔，将140架F-16A/B战机升级为F-16V
（blk20），已在112年12月全数完成；空军也另外以代号“凤翔专案”，对美国军购66架
F-16V（blk70）战机。
针对凤翔专案，空军斥资新台币2472亿2883万元、109年至115年的持续性预算，筹购全新
的66架F-16V（blk70）战机，原规划今年全数飞返台湾，但受产线搬迁重启及供应链中断
等复杂因素影响稍有延宕，而美方则采2班制、20小时全力赶工。
据了解，首批2架F-16V（编号6727、6728）已于美东时间17日自美国起飞。为因应跨太平
洋长途飞行的体能负荷与航程规划，途中将进行空中加油并停留整备，预计近期飞抵台湾
。
根据过往纪录，F-16（blk20）在民国86年从美国飞回台湾时，共空中加油19次、平均约1
小时加一次油，油量须保持安全范围。返台航程分3段，分别是“德州沃斯堡至夏威夷希
肯空军基地”，飞行3784哩、耗时8小时50分、空中加油9次；“夏威夷至关岛安德森空军
基地”，飞行3790哩、耗时8小时20分、空中加油6次；“关岛至嘉义空军基地”，飞行17
44哩、耗时4小时40分、空中加油4次。
不过，由于F-16V（blk70）搭载适型油箱可增加航程，且相关技术也与blk20不同，因此
实际的加油次数、耗时，仍待进一步观察。（编辑：苏志宗）1150819
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202608190046.aspx

适性油箱本身不是加装在机体上了？