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2万米高空爬不上去! 日战机跟监解放军无侦-7 F-15J性能差一截跟丢了
据日本媒体报导，近日在与那国岛周边以西空域，日本自卫队派出一架 F-15J 战机执行
“干扰任务”，目标则是中国一架在国际空域飞行的无人机。让日方感到意外的是，面对
日本战机的干扰，中国无人机的回应十分简单——直接将飞行高度拔高到 2 万米高空，
让日方战机“望尘莫及”。
此外，根据日媒的报导，中方还在第一岛链周边出动了近 70 艘战舰，其中包括两支航母
舰队在内，位于该岛链上“核心位置”的日本带来许多压力。
更让日方感到“难堪”的地方在于，近年来随着中国无人机技术的迅速发展，其在军事侦
察、边境巡逻以及国际维和等领域的应用日益广泛，让日方进行跟踪拦截任务时，越来越
“有心无力”。
日方此次执行跟监任务的主力——F-15J 战机作为上世纪 80 年代的产品，尽管经过多次
升级，但与中国最新战机相比，仍属老旧。在此次事件中，当中国无人机将飞行高度突然
提升至近 2 万米高空时，日方就只能物理意义上的“仰望”了。
这反映出两方面问题：一方面，日本战机的最大升限远低于中国的新型无人机；另一方面
，日方这种以“有人”对“无人”的消耗战已经算是旧战法了。
此外，中国无人机的技术优势不仅体现在飞行性能上，还在于其强大的电子战能力，现代
无人机装备有先进的传感器和通信设备，能够在复杂电磁环境下保持稳定运行。
中国无人机的常态化巡航，已经成为日本航空自卫队面临的重大挑战之一。据统计，近年
来日本航空自卫队每年需要处理上千起类似“紧急空情”，其中相当一部分由无人机引发
。
日方战机每次出动都需要消耗大量燃料以及其他后勤物资，同时还会产生额外的人工费用
。
举一个简单的例子，日本航空自卫队分为北部、中部、西部、西南 4 支航空方面队，其
中西南方向的“负担”尤为沉重，其年度紧急升空次数占全国总数的 6 成以上。而且随
著更多型号如无侦-7、无侦-10 等加入序列，日本方面的应对难度反而不断增加。
这些能够长时间滞留空中的大型无人侦察平台，往往迫使航空自卫队连续派遣多架次战斗
机轮番监控，从而加剧了整体作战体系的疲惫程度。
照这个势头发展下去，日方的选择有两个：其一是在不断的跟踪监视过程中，将日本空自
的精力完全耗尽；其二是出动更先进的战机替代 F-15J 的职责，比如美军送到日本基地
的 F-35 战机。
心得感想：
依照可查询到的资料来看，无侦-7的最大升限可以到2.5万公尺，
而F15J升限仅1.9万公尺。但问题是新闻最后提到的F-35最大升限也才1.8万，
要拦截是不可能了，如果以中程的空对空飞弹去拦截，可以达到3万公尺高度，
但是有人战机去拦截无人机，似乎在架次上很难去比拟，
那如果用地对空防空飞弹，有效益吗?
但是好像大部分地对空飞弹都没打到2万以上高度?
而且拿地对空飞弹去打无人机侦察机，划算吗?
对于这种无人侦察机是否有解?
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