原文来源：
https://www.primenews.com.tw/article/27012/
原文摘要：
海鲲号岸电烧出系统整合三大疑点　专家王志鹏：重新港测最快9月
记者：萧介云
国造潜舰海鲲号在去年底完成移船入坞作业，却传出岸电不稳定，
造成多项次系统组件被烧传离奇情形，前海军潜舰兵器长、作战长
与潜舰训练中心主任王志鹏指出，等到铅酸电池装好，重装被烧掉
的次系统零附件，还必须重新进行坞内测试，预估泊港测试最快要
到9月才能展开。
《上报》报导海鲲号因岸电电压不稳定，导致烧掉多项次系统的零
组件超过预期，光电潜望镜（光电桅杆）系统的液压不稳定，也要
不断调校等情形。
王志鹏对此指出，潜舰要所有装备到位后才能出坞，由拖船拖靠泊
港，而在27个系统中，有3到5个是主系统，其他都是次系统，如果
报导为真，岸电异常造成损坏，就是系统整合阶段出现问题。
从媒体报导内容来看出现三大疑点。首先是22日《联合报》刊登海
鲲号搭起鹰架，以及装设测试潜望镜和通信桅杆情形，王志鹏说，
显见装备先前并未到齐，如何进行坞内全系统测试？
同时，海鲲号出坞表示已达泊港测试的节点，但是媒体报导铅酸电
池月底才海运抵台，“没有电瓶下，要作什么测试？”
其次，岸电不稳定造成次系统损坏，王志鹏称，台船是91号坞提供
海鲲号作业，还有其他船坞和工厂，为何只有这个坞的岸电有问题
？
至于柴油引擎、电瓶和海水系统等未被提及。王志鹏初步分析，应
该是目前在泊港测试阶段，包括推进和主要电力系统都还没有启动
，所以未被波及。
第三个问题是，报导提及会由海军和中科院紧急采购，但是预算也
已经拨给台船，按照合约应是由台船来支付才对。
王志鹏称，海鲲号用的还是铅酸电池，而非先前传闻的锂电泡，潜
舰前后电瓶舱各约有200颗，要装完电池，以及换掉被烧掉的零件，
包括主次系统都还要再重新进行坞内测试。
王志鹏强调，待重新完成坞内测试，才能再度进行泊港测试，最快
应要到今年的9月后，甚至年底了。
心得感想：
萧介云写的新闻，点出了许多上报那篇的疑问处
而电池是否真的三月才到货?
电池装好马上发动引擎，拼三月出海的时间表?
海鲲的系统整合相当于摸石头过河，还是别食紧挵破碗吧
注意事项：请注意版规内容。