==========俄军防空误击客机=========
【俄罗斯防空击落阿塞拜疆客机】
据报12月25日，俄罗斯防空系统在车臣共和国
上空击落了阿塞拜疆航空公司的一架190客机，
随后飞机在哈萨克斯坦阿克套坠毁。
这架飞机从阿塞拜疆巴库飞往车臣格罗兹尼，
机上有62名乘客和5名机组人员，据报其中32人
在坠机事件中幸存。
熟悉阿塞拜疆坠机事件官方调查的阿塞拜疆
消息称，初步调查结果表明，在飞机接近格罗
兹尼时，电战（EW）干扰导致飞机通讯故障
，俄罗斯铠甲-S 防空系统击中了这架飞机。
美国官员表示，早期迹象表明俄罗斯防空系统
可能击中了这架飞机，而《华尔街日报》报道
，航空专家认为残骸视频表明俄罗斯防空系统
击中了这架飞机。
哈萨克斯坦官员既没有证实也没有否认这些初步
调查报告，克里姆林宫发言人同样拒绝在最终
调查结果公布之前就飞机失事发表评论。
俄罗斯联邦航空运输局称，飞机于莫斯科时间
0930坠毁，飞行员在飞机“与鸟类相撞”后
选择降落在阿克套机场。
俄罗斯消息最初也提出了相互矛盾的说法，
称由于无人机袭击或格罗兹尼大雾天气的威胁
，飞机改道飞往矿水城机场、斯塔夫罗波尔
边疆区（格罗兹尼西北约270 公里）和马哈奇
卡拉机场（格罗兹尼东南方约180 公里） 。
【俄罗斯内部消息透漏更多误击细节】
一名隶属于俄罗斯执法部门的俄罗斯内部消息
声称，一枚防空飞弹可能是在距格罗兹尼机场
西北约 18 公里的 Naursky Raion 上空 2,400 公尺
的高度击中了这架飞机。
内部消息指出，Naursky 区域有多个俄罗斯军事
基地拥有防空系统，并且俄罗斯国防部最近在
乌克兰无人机袭击车臣地区后部署了多个 Pantsir 系统。
内部消息人士后来发布了一份据称是飞机机组
人员与格罗兹尼调度员之间通讯的完整记录。
ISW 无法验证真实性。
文字记录表明，飞行员在莫斯科时间
0736 至 0811 期间三次试图将飞机降落在格罗
兹尼，并且机组人员在飞机开始下降后多次
通知调度员 GPS 和通信系统完全故障。
调度员显然也多次与飞机失去雷达联系。
文字记录显示，飞行员决定在 0811 点
左右将飞机转向巴库，然后在 0816 点联系
调度员，并报告了飞机控制失灵且一群
鸟袭击了飞机的令人震惊的报告。
知情人士指出，机组人员可能误以为爆炸是与
一群鸟相撞。
文字记录显示，飞行员通知调度员，
机组人员需要帮助，飞机正在失去控制，
飞机的液压系统已停止工作。
文字记录表明，飞行员开始在俄罗斯寻找替代
机场进行紧急着陆，特别是询问调度员有关
矿水城机场的天气情况，然后询问有关
马哈奇卡拉机场的资讯。
所谓的笔录显示，飞行员还联系了顿河畔罗斯
托夫机场（格罗兹尼西北约 744 公里）的调度员。
报告称， 阿塞拜疆政府消息称，俄罗斯当局
不允许该飞机在任何俄罗斯机场降落，并命令
该飞机飞越里海飞往阿克套，尽管飞行员请求
紧急着陆。
路透社报道，马哈奇卡拉机场于12月25日上午
关闭，俄罗斯官员没有解释飞机为何飞越里海。