分析人士称，在 ATACMS、“风暴之影”
袭击后，俄罗斯制导炸弹袭击大幅减少
媒体12 月 12 日引述总参谋部的报告称，自从
西方盟友允许基辅使用远程飞弹瞄准俄罗斯以来，
俄罗斯使用导引航空炸弹对乌克兰的攻击
已经减少了 50% 以上。
11 月中旬，美国总统拜登为乌克兰使用
ATACMS 飞弹攻击俄罗斯领土开了绿灯。
据报道，几天之内，基辅还首次向俄罗斯发射了
英国风暴阴影。
乌克兰武装部队总参谋部的每日最新消息报道
，俄罗斯从 11 月 1 日至 20 日对乌克兰发动了
大规模导引炸弹攻击。
在此期间，除了一天之外，俄罗斯每天至少投掷 100 枚导引炸弹。
根据总参谋部的报告，这些数字在 11 月
20 日之后大幅下降。
11月20日，俄罗斯投掷了138枚导引炸弹，
这是俄罗斯空天军最后一次单日向乌克兰投掷
超过100枚炸弹。
12 月的前 12 天内，俄罗斯飞机向
乌克兰发射的导引炸弹数量减少。
总参谋部称，只有五天的炸弹数量超过
了 50 枚。现在每天平均炸弹数量为 40 枚或更少。
开源情报（OSINT）分析师表示，数量减少可能
是由于远程飞弹袭击对俄罗斯机场的威胁。
俄罗斯军方可能被迫将其 Su-34 飞机移至
距离前线 600 公里以上的地方，以避免 ATACMS 袭击，
从而影响“维护、出动率和飞行时间”。
导引航空炸弹是精确导引弹药，射程比飞弹短
，但生产成本却低很多。
泽伦斯基积极游说，要求获得远程打击许可，
以便在加强空袭中瞄准俄罗斯军用机场。
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这算是近期出现的一条好消息，
目前还不能确定造成此情况的原因是什么
本文分析认为是开放远程打击的影响，
但个人认为过于武断
以目前俄军正在进行大型攻势，
前线急需空中打击支持的情况下
俄军方做出此类决定的合理性似乎有些不足
加上乌军拥有的ATACMS 数量并不足以对
俄本土的机场进行有规模的打击
(如果情报准确，乌军只剩下约2~3次打击次数)
这可能是之前乌军针对俄本土大型弹药库攻击
的延迟影响
不管如何，俄军滑翔炸弹数量的异常下降
的确是值得探讨的一个现象