台湾差点要入手 M-346攻击/教练机升级2.0 新增头盔显示、主动雷达
〔记者刘宇捷／综合报导〕意大利的M-346高级教练机为我国于2016年差点要入手购买的
教练机种，不过后续因新政府推动“国机国造”而作罢，改以研制“勇鹰”取代。然而，
这架当年差点要漆上我国国徽的飞机将要进行重大升级改版，李奥纳多原厂于近日宣布，
将为旗下各国的M-346教练机版本与轻攻击机版本升级航电显示系统，攻击机版本甚至将
再装上AESA主动雷达。
据欧洲防务《EDR Magazine》报导，意大利李奥纳多公司（Leonardo）于日前在英国举行
的法恩堡航展中宣布，将推出M-346“综合能力强化套件”升级，其中包括飞机的核心航
电、显示、导航/识别、任务设备和地面训练能力。期望将现役的M-346 AJ教练型与
M-346 FA攻击机型都升级至“M-346 T Block-20”和“M-346 F Block-20”的标准。
该项基本的航电升级，是将原本前后座分别3个的显示器整合为各1个大的综合萤幕，以及
增加低截面抬头显示器（HUD），并扩增敌我识别系统（IFF），并可整合数位影像、飞行
数据与扩增实境（AR）的头盔显示器（HMD），让受训飞官熟悉现代化人机接口。
此外，“综合能力强化套件”还包括“地面辅助训练系统”（GBTS），其可整合人工智能
（AI）、虚拟实境（VR）技术与多媒体技术，模拟复杂飞行任务情境及虚拟维修（
Virtual Maintenance）课目。
而针对攻击型的M-346，除了以上升级的数位化设备改装外，还将再配备具有火控雷达功
能的“主动电子扫描阵列”（AESA）雷达，同时安装资料链，可搭配运用空对空飞弹与空
对地武器，大幅强化作战能力。
值得一提的是，这架M-346教练机于2016年我国新高教机外购建案时，曾被纳入采购评估
清单中，意大利李奥纳多方面也非常积极行销愈争夺66架的大饼，甚至有意与汉翔合作在
台生产组装。
然而，新的蔡政府上任后积极推行“国机国造”政策，并与汉翔协商合作计画，以生产
IDF战机及翔升计画、翔展计画的经验为基础，开发“勇鹰”号高教机；因为汉翔认为，
考量台湾厂商供应链都日趋完备，无论后续要构改或升级都可以自主执行。如今，李奥纳
多公司宣布将为各国的M-346进行2.0升级，若我国当初有采购该机，现在是否就能搭上升
级列车也难定论祸福。
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4750246
心得感想：
M346
优势:
一条龙空地模拟教练,课程都安排好了,对学员上手帮助最大.
国际教练机,分母大,断料的可能性较低
劣势:
非国机国造,外汇贵,以过往经验来说,欧系货的寿期成本通常比较贵,
即使国内组装也是一样,义商并没有承诺后续M346会采购台湾货.