※ 引述《NKN (99%是眼镜与吐槽)》之铭言：
: 1.因为现代的战场监视能力与反舰火力的增强
: 要完全瓦解岸基防卫渡海登陆其实变得很困难
: 更要约讲
: 中国军将有能力封锁台海
: 但台湾军也应会有能力封锁台海
: 2.台湾海峡有可能因为上述原因变成双方舰艇都难以活动的无船地带
: 舰艇活动将被迫分散化
: 而且这有可能导致对离岛的运补被严重封锁
这种结论太简化.
一,海峡平均宽180km,两岸领海各自24海浬,算45km,中间区就是90km.
这是国际水道,而且相当繁忙,
封锁的要件一是宣告,二是能力,
宣告封锁一条国际水道是一回事,而能不能达成又是一回事.
中国的目的是要封锁并攻击台湾,所以它有封锁的意图与意愿.
但台湾,虽然并不是没有封锁东南沿海的意图,但台湾显然不可能把反舰飞弹浪费在民船上.
当民船民轮由中国港口进出,南下北上,台湾真的能无差别攻击嘛?
二,300吨以上的民船民轮,鉴别与攻击的标准为何?
货轮货柜轮? 油轮气轮? 渡轮滚装轮? 海警或公务船?
这些船按规定要开AIS,其实很好捉,但如果会被打,就不一定会开了,
那还是得建立情侦监的手段,否则就谈不上攻击与封锁了.
譬如,中国会征用渡轮滚装轮当运输工具,可是台湾不能见到渡轮滚装轮就直接打.
300吨以下的渔船铁壳船,有些可以不装AIS,但它们大多是海上民兵的一份子.
在中国沿海多如牛毛,没有那么多反舰弹,既然现实根本拦不了,说封锁便是多余,做不到.
如果进入台湾领海内,那有什么手段可以建立监视并攻击?
反过来说,
台湾渔船战时照样要出港捞鱼获,也许被征用去捞飞行员等等,
说是无船地带,现实不可能.除非是登陆直前,以武力扫除范围内的一切海上物.