俄罗斯打击乌克兰机场为到来的 F-16 做准备
随着基辅准备接收第一批西方 F-16 战斗机，
乌克兰的机场面临俄罗斯的加倍袭击。
过去一周，莫斯科对位于米尔哥罗德、波尔
塔瓦和克里沃罗格的乌克兰机场进行了至少
三次飞弹袭击，这些机场距离最近的俄罗斯
军队约100公里（68英里）。
更糟糕的是，莫斯科能够使用侦察无人机拍
摄攻击及其结果，这些无人机可以清楚地看
到距离前线数百公里的军事地点。
俄罗斯电报分享的一段影片据称显示乌克兰
机场遭到攻击，那里有几架飞机停在露天停
机坪。
而俄罗斯无人机的飞行路线并没有受到乌克
兰防御的阻碍。
俄罗斯国防部声称摧毁了五架Su-27苏制喷射
机，并损坏了另外两架驻扎在米尔霍罗德机
场的飞机、一架驻扎在波尔塔瓦机场的Mi-24
直升机和一架驻扎在克里维多夫欣采夫机场
的Mig-29战斗机。
https://i.imgur.com/si3XjAH.png
前空军发言人尤里·伊纳特在米尔哥罗德机场
遇袭后表示：有一些损失，但没有敌人声称
的那么多，毕竟他们一直在（袭击机场）。
空军发言人伊利亚·耶夫拉什拒绝就俄罗斯袭
击乌克兰机场的报道向《基辅独立报》发表
任何评论。
军事历史学家兼武器专家安德里·哈鲁克告诉
《基辅独立报》：米尔哥罗德距离前线150公
里，驻扎在那里的Su-27是乌克兰飞机中航程
最远的飞机。
问题是，让他们如此靠近前线是否值得，
哈鲁克说。
自全面战争开始以来，俄罗斯一直以乌克兰
的空军基地为目标。
无人机和飞弹袭击经常袭击前线附近和后方
的地区，例如该国西部的斯塔罗科斯蒂尼夫
。
伊纳特说：空军正在尽一切努力对抗和欺骗
敌人，包括使用诱饵和其他手段。
《基辅独立报》无法证实这些说法。目前还
没有发布任何卫星图像来显示破坏的程度。
一些乌克兰士兵和活动人士批评乌克兰空军
未能妥善保护机场，尽管事先警告并且预计
会有 F-16 战斗机抵达。
国防战略中心的退休军官兼国防专家维克多
凯夫留克表示，俄罗斯最近的攻击策略并不
新鲜。
然而，无人机可以突破乌克兰防线，深入乌
克兰控制的领土130公里，这一事实发出了
令人担忧的讯号。
“发布（攻击影片）的目的是证明他们有能
力摧毁飞机，并且他们不应该害怕 F-16，”
凯夫柳克说。
【等待F-16】
乌克兰正准备接收数十架F-16战斗机，第一批
预计今年夏天交付。
法国也承诺明年向基辅转让幻影2000-5战斗机。
伊纳特表示，乌克兰在改造其苏联建造的基
础设施以存放先进的西方制造的飞机方面面
临挑战，这项任务可能需要数年时间。
尽管国防专家预计 F-16 不会成为战争游戏规
则的改变者，但这些战机可能会增强乌克兰
的防空能力，从而保护该国的定居点免受俄
罗斯日常轰炸。
卡内基基金会国防分析师兼高级研究员迈克
尔·科夫曼 (Michael Kofman) 告诉《基辅独立报》
：可以合理地推测，这些针对基地基础设施
的袭击与 F-16 的预期抵达有关。
https://i.imgur.com/wzCpvmU.png
哈鲁克表示，最近的攻击显示俄罗斯正在测
试新策略。
这是侦察和目标摧毁手段的结合——例如帮
助伊斯坎德尔导弹的无人机。
无人机专家表示，俄罗斯可以在其无人机上
嵌入技术，使它们能够在无线电静默的情况
下飞越目标。
成功的攻击也可能损害乌克兰盟友对基辅保
护西方即将提供的飞机能力的信任。
哈鲁克对《基辅独立报》表示：（合作伙伴
之间）可能会有这样的声音：我们不应该向
乌克兰提供 F-16，因为俄罗斯会立即摧毁它
们。
“但这就是战争，”他补充道。
【未解决的问题】
需要特殊设备来侦测并击落在受攻击机场上
空盘旋的俄罗斯侦察无人机。
凯夫柳克说，乌克兰没有这样的设备。
“机场的数量比我们的防空系统还要多”
凯夫柳克说。
“这个问题必须全面解决。但我们必须选择
保护什么——工业和经济中心、发电设施还
是机场。我们不能一次涵盖所有内容”他补
充道。
需要混凝土掩体来保护驻扎在空军基地的航
空人员，凯夫柳克表示，乌克兰也没有。
他说：没有人对国防进行适当的投资，没有
人准备好机场让飞机停泊在受保护的掩体中。
凯夫柳克表示，第一步必须包括揭露空军基
地周围的俄罗斯操纵者、对飞机进行伪装、
驱散飞机。
凯夫留克说：任何能够欺骗敌人并利用现有
基础设施的手段都将使我们能够避免F-16战机
长期暴露在敌人的攻击之下。
https://kyivindependent.com/russia-strikes-ukrainian-airfields-ahead-of-f-16-arr
ival/
不知道为什么有一种乌克兰麻烦大了的感觉