Re: [分享] 后备汽车运输营编装整理与战时运用研究

楼主: mshuang (竹碳乌龙)   2024-05-27 19:38:51
※ 引述《ryannieh (Ryan是这么干的是根本没3)》之铭言:
: 你把单位所辖车辆数和实际会动员数字
: 混为一谈。就算是波湾战争,主补给线
: 长达两千英里,也不过出动了3500辆
: 左右的车。台湾就那么一丁点大,兵力
: 甚至还没当年美国多(算上动员部队,
: 地面部队也只有8成,而且还一堆是纯
: 步,不是像美国那样一堆吃油怪兽),为
: 什么会需要14000辆车?
波湾战争?
总补给数量13亿吨
动员各式车辆11,2500
单日燃料最高补给量719万公升
搭配 RFID技术、数位检修包、战力补给包
另外还有大量的堆高机和物料以及数月前就开始准备相关物资
后面还有几十个国家为他买单,比如台湾
: 2部分来看:
: 开战后初期征用车辆不会太多,原因很简
: 单,因为根本用不到(再说一次:波湾战
这个是对的也是错的
对的地方是用不到因为没有足够人手可以开车
错的地方是依照现在的数量,各库没办法在一边运补各单位情况下
一边建立支前补给点
: 你会写这种搞笑的东西,表示你根本连部队
: 要消耗多少军需都搞不清楚。如果台湾真的
: 需要征用14000辆大车维持部队需求,请问
: 一天消耗量是多少?
你搞错了
他要的是车数不是量,原因在于我们没有打包这些细节上面
国军有人想过,把各营或各连所需补给打包弄成一个货柜箱
直接用大货车或是鸥翼拉到补给点,然后用堆高机下货
弄一些掩蔽物车子就走了留点人看守
这个好处是什么可以最大程度减少车辆的使用,原本要五台还多少的
缩减到一台就搞定了
打枪的原因交通法规还有堆高机

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