加航从今年2月24日起将亚洲航线客机的维修营运从美国德州的ST Aerospace改为中国香港
的HAECO：
https://globalnews.ca/news/10384348/air-canada-hong-kong-aircraft-maintenance-de
al-boeing-787-airbus-a330-china-discord/amp/
https://reurl.cc/lg35ol
而HAECO股份组成：
国泰航空（中国航空Air China占30%股份）：45%
中国控制的香港特区政府：9%
而母公司Swire则在中国有多项经济活动。
Borealis Threat and Risk Consulting总裁暨前Canadian Security Intelligence Servic
e（CSIS，加拿大政府情报机构）资深分析师Phil Gurski表示：
It’s a head scratcher, for sure. Given what China has done here in terms of int
erference in our elections, and running secret police stations, the prudent appr
oach would be, for the time being, less China, not more China. I’d be hitting t
he pause button pretty damn quickly.
而渥太华大学的科学、安全暨政策学院的资深院士McCuaig-Johnston表示：
I have serious concerns about sending business away from our closest allies to a
country that has treated Canada in the last six years with malign intent and ha
s, as its first priority, Chinese interests. Giving complete access to each of o
ur planes does not strike me as a secure tactic.
最主要的隐忧，就是这些加航客机上可能会被装上窃听设备，以及在面对可能的台湾及南中
国海政治及军事冲突时被中国扣押（58架客机）及人质（机组人员及乘客）。
而过去1990年代法航协和号客机就有被美英情报机构警告说可能被装上监听设施，而美英情
报机构也同时监听客舱内的行动通讯。
而加拿大跟中国之间升高的政治及军事紧张已经日趋严重。
虽然说加航发言人Peter Fitzpatrick表示HAECO已经取得加拿大TC，美国FAA及欧洲EASA许
可进行业务，而且HAECO发言人Tracey Kwong否认上述指控；但是基于习近平的对外态度、
香港国安法、以及中国法律，实际上中国的从业人员会被迫替中国执行任务。
McCuaig-Johnston接着表示：
Companies operating in China are legally required to follow orders from Chinese
intelligence services, or risk prosecution.
加航之所以会选择中国的公司，主要就是成本优势，同样的服务在加美日韩都比中国昂贵许
多。
在加拿大联邦骑警跟政府情报机构CSIS的调查中，发现中国干涉加拿大的选举、蒙特娄市及
多伦多市的中国非法地下警察局、中国（籍/人）科学家在曼尼托巴省温尼皮格市的政府高
机密研究机构进行了对危险病毒的不当行为（简单说就是窃取…）。
此外，中国拒绝南中国海的国际仲裁。
加拿大国防部长Bill Blair对去年10月29日中国战机在南中国海骚扰威胁加拿大海军直升机
（发射照明弹），认为非常粗暴及危险。
加航的决定同时也干扰了加拿大政府对中国等独裁极权国家的“脱钩”及拥抱民主友善国家
供应链的政策。
McCuaig-Johnston也表示如果中国侵略台湾，加拿大很可能会对中国进行制裁，而中国必定
会用尽一切手段反击。
而Transport Canada民航机检验师Scott McNab表示：
Work that should be done in Canada. This is a Canadian Carrier and the skilled m
aintenance jobs should be in Canada where Canadians pay to fly on Air Canada.
另一位同单位检验师也同意此观点。
一位加航地勤维护人员质疑外包的经济效应以及维护品质：
Bring back our own heavy maintenance. The poor work done by these third-party co
mpanies costs twice as much when the aircraft return from a check and require da
ys of additional work to be done to fix all the problems caused by sub-par work
at these companies.
以上为该新闻的重点整理。
基本上加拿大已经开始担心在未来南中国海及台湾冲突之下，加拿大会被中国报复，当然这
个新闻出现时还没有加入日本的尖阁诸岛、冲绳及东中国海被中国骚扰的因素。
以中国目前的国际态度，基本上在美加都认为在中国周边发生战争是很难避免，就算是中国
近期努力收买中南半岛诸国也只是让中国更加强确认侵略印度、菲律宾、越南、台湾、日本
、韩国等国的野心。
印度观点的网站：
https://idrw.org/indias-veiled-jab-at-china-backs-philippines-over-maritime-secu
rity-concerns/
https://reurl.cc/97g5Qx
表示菲律宾应该认真思考自己的利益，而印度将会是一个好伙伴。
而美日也将与菲律宾在南中国海进行演习。
实际上，如果战争不可避免，除了周边国家需要合作抵抗中国以外，美英加澳的确实支援也
是能否彻底摧毁中国政府恶用所谓的历史文化因素遂行领土/海扩张野心的重要关键！