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承前，美国陆军之前宣布放弃M1 SEPv4的改良计画，改重新设计车体的M1E3来阻止重量不
断增加的趋势。在今年AUSA陆军学会的年会中出现了两个版本，可看到车体，尤其是砲塔
的确整个重新设计使主/被动防护可以更紧密的整合。
旁边注明是3名乘员，显见是自动装弹。两种看来都是无人砲塔，但左边的砲塔更小，可
能是装弹机的设计不同。另外也注明会采用（GD之前推的）混合动力架构。
而在未来步战车：XM30 CV部分，注明是车组员2名(车长要兼射手)，乘员6名，50mm主砲
（让三号战车再次伟大），重47~55吨，终究还是战车化了。另外也将采用混合动力。
RCV机器战斗载具还是会推，但看来会先推10吨以下的轻型版（RCV-L），也就是暂时还不
会出现大型的无人战车。轻型版预计可以旋翼机空运1辆，能安装步兵用枪砲或反战车飞
弹作为攻击火力。主要用来支援排级部队的侦搜，生存性定位为“可牺牲”，压低装甲防
护要求以降低成本。
RCV仍然要求高度自动化以允许一名人员可操控两台，但在XM30 CV成熟前，会用无砲塔的
AMPV打杂车进行操控，算是风险考量下的合理选择。另一张图显示陆军仍希望未来的重装
侦搜排能用XM30 CV指挥无人机与RCV。
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1.重新设计车体的话就相当于造一台新战车了吧(只是还挂M1的名号)?但从乌军使用M1A1
遭受的损失来看，原有M1车体的升级潜能应该挖掘差不多了
2.新型步战车逼近50吨重，比以往的M2还要多出一半的重量，加上各式软硬杀系统+反
无人机设备，价格想必十分感人.......