※ 引述《jason748 (第79空中突击旅)》之铭言：
: 除了火力支援能力与运用弹性，陈国铭表示，后膛自动装填迫击砲还有数项优势，不仅迫
: 击砲弹价格低于其他砲弹，对于习惯后膛装填的砲兵而言也更好上手。不过，即使我国早
: 在2005年台北航太展之中，就有是否引进后膛装填迫砲甲车的讨论，迄今却尚无进展，显
: 见军备发展进度仍稍显缓慢。
: 陈国铭表示，我国采模组化设计的“云豹”八轮甲车技术已趋于成熟，且国军亦有获得
: 120公厘迫砲甲车的规划，因此，国军可在既有基础上进行研发，亦可考虑传统型迫砲甲
: 车的相关技术成熟后，进而研制自动化后膛装填，甚至采用类似“AMOS”双联装系统的迫
: 砲车。
: 鸠竟国军到底是对迫砲车没兴趣，还是对军备局自力研发的产品没兴趣，很快就知道了~
军备局之前搞的就是传统的前装式迫砲车
美国史崔克M1129也是前装式迫砲车
史崔克M1129 前装式120mm迫击砲车
https://youtu.be/DfTFFzgXZkc?si=XXoLgcAjc3eXp9ok
军备局之前公开展示的前装式81迫击砲车
https://youtu.be/I3aVik3vZlI?si=kJCGe-HVg6QMUhju
就之前网络上的小道消息
军备局在展示出云豹81mm迫击砲车后
要搞120mm版本其实也能很快搞定
但据说陆军认为跟CM22/23履带迫击砲车比没有太大进步
想要后装砲塔式的120mm迫击砲车
就对军备局方案打了回票
要军备局去搞后装砲塔式迫击砲 甚至还要搞双管的