我是觉得啦 陆军现在也是在观望，根本
还没决定之后到底要怎么做。
目前的进展是M60升级砲塔（一台一千万台
币？）加上采购RENK的750匹马力引擎；
CM11则是确定要用轮型战车取代，但是轮型
战车有点卡关，因为陆军嫌车太高；玄甲计划
-就是传说中的主动防御系统和反应装甲计划
状态不明，连到底哪台车要装都没明讲
买更多M1？基本上大概不用想，也没必要。
我的判断是：陆军可能是想要把轮型战车改
到能取代M60的程度，所以才那么在意车高
的问题。不然的话，3.6公尺的车高又如何？
射击上有通过测评，没问题啊！反过来说，
如果可以降到像16式不足3公尺的程度，
假设车重35吨（中科院有在立法院说过轮
型战车大约30-40吨，屏科大2019年的轮战
模拟分析是32吨，后来新版本的砲塔又再加
了两吨，所以实际最后版本的全备战斗重量
很可能落在35吨左右），正面装甲的厚度大概
就和中国96式差不多（云豹车宽只有2.7公尺
，正面面积不见得比96式大）。
当然，实际上也可能轮型战车不如预期，装上
玄甲系统后还是不行，那或许陆军就会启动
M60的大幅升级计划（引擎马力升级、悬吊
、变速箱全换掉，装甲和射控也升级…）。
至于M1，我是觉得没必要买更多，反而是要
看看能不能整合玄甲系统。战车大规模集团
运用的年代已经过去了，台湾一个战车连14
辆可能都嫌太多，缩减到8辆，让每个装甲
旅和关指部的联兵营都有一个M1连比较实际
一点。缩减后省下的人力，看是要加强伴随
的步兵或防空都好，不要像以色列那样战车
轻松被摸掉比较实际一点。