原文来源：
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原文摘要：
China's J-20 stealth jet isn't 'a dominating aircraft,' but it doesn't need
to be for what China's military has planned
作者：Christopher Woody
以下摘要机翻：
自J-20服役六年半以来，中国军方继续改进其第一架匿踪战斗机，在扩大机队的同时，增
加了更多先进功能。
对比美军的匿踪战机，J-20并不具有优势地位。然而，美国官员表示与中国的其他硬件一
样，J-20 适合北京方面认为的近期需求——防止美军介入西太平洋地区的战争，特别是
台湾周边的战争。
对2022 年和 2023 年公开活动中J-20 飞机序号的评估表明，中国已制造了200 多架J-20
，这一成军速度比一般预期的早。
五角大厦最新的中国军队报告称，随着 J-20 机队规模的扩大，中国空军正“准备升级”
该飞机，该报告涵盖了截至 2022 年底的发展。
这些升级可能包括增加飞机在低可观测配置下可携带的空对空飞弹数量、安装向量推力发
动机喷嘴以实现更急转弯、安装国内开发的 WS-15 发动机，使其具有超音速巡航能力。
今年夏天出现的图像显示 J-20 新型号原型机上已配备了 WS-15 引擎。
除了超音速巡航能力之外，WS-15 发动机预计还将提高战机的发电能力及其热管理性能，
并为未来的发展做好准备——这是重要的功能，因为新原型机“是显著增强的一个例子”
J-20 改型将对子系统和材料进行重大升级，并在其外部变化上表现出来。”专注于中国
军事的分析师里克·乔今年夏天写道。
尽管机队得到改进和扩大，美国驻太平洋空军高级军官仍然对J-20能否与美国五代机相抗
衡持怀疑态度。
美国太平洋空军司令肯尼思·威尔斯巴赫将军在 9 月的空军和太空部队协会会议上表示
：“坦率地说，他们在模仿美国方面做得很好，因为这架飞机的大部分技术都是从美国偷
来的。”
威尔斯巴赫补充道：“我认为与我们现有的飞机相比，目前它并不是一种占主导地位的飞
机，我要告诉你的是，如果你只比较飞机对飞机，并且你接受了我们的员工接受的培训，
与盟友和合作伙伴实现互通性，中国可能仍处于相当大的劣势。”
然而，开发和有效使用先进喷射机、军舰和其他平台需要时间，中国近期的军事野心集中
在“足够好”的装备上，以实现北京的目标——即防止外部干预中国周边的冲突。
“请记住，至少在不久的将来，中国计划打主场比赛”马尔瓦尼在七月表示。“他们计划
在中国大陆建立一定程度的隔离区，因此他们已经考虑到这一点而调整部署部队。”
这些调整包括远程飞弹，可以扰乱美国飞机在太平洋上远距离飞行所依赖的空中加油行动
，以及对反舰弹道飞弹和巡航飞弹以及引导它们的天基系统的大量投资向远离中国海岸的
美国军舰发起攻击。
这些努力的目的是让中国空军能够在“中国及其周边地区”开展行动，包括大陆与台湾相
距约100 英里的地区——这一距离解释了为什么中国空军“尚未建立任何规模的完整加油
机机队”马尔瓦尼说，解放军的做法是“中国问题的中国解决方案”。
就美国空军而言，它正在适应中国在太平洋战争中可能面临的情况。它正在开发一种更分
散的基地概念，为其货机增加更多能力，投资更有效率的加油机和能够吸收中国飞弹的无
人机，并建造自己的新型远程飞弹。
然而，美国空军的许多新平台和概念都需要时间来生产和成熟。官员表示，美国目前仍然
拥有明显优势的地方在于其飞行员。
威尔斯巴赫说：“中国正在尽最大努力通过改善训练场景来提高自己，并从前西方飞行员
那里收集见解。”“在我看来，他们与美国或其他西方飞行员不在同一水平。”
心得感想：
简单来说，中国持续生产J-20，速度超过预期，评估目前最多有200架左右。
J-20也持续改良，透过WS-15的成熟，应会在未来进行改型。
但美国认为其性能仍无法与美军匿踪五代机相比，但是能符合中国目前的战略/战术需求。
美军仍具有一定优势，但还是在不断调整应对的战略。
分散基地跟装备部署，也持续发展新的装备与战术，
要取回代差的战略碾压优势，可能要期待六代机等装备服役后吧。