原文恕删
先说豹二和反应装甲(ERA)的问题
豹二塞ERA上去还是可以提供保护，毕竟豹二本身基础装甲够厚，不像BTR那样会有本身车
辆结构的强度问题
只不过相较于之前看到把ERA塞在车体正面，乌军现在装在砲塔上，看起来乌军觉得砲塔
防护比较重要，不然依照豹二弹药库的布置，要加强装甲应该也是先增强这区块的装甲防
御，因为土耳其之前在叙利亚的经验，车体被命中击穿可能会有惊喜
https://reurl.cc/LAaVxL
(豹二的弹药库有2个，1个在车体左前方，1个在砲塔左方尾部)
https://reurl.cc/M8395k
(土耳其豹二的经典画面。虽然有Youtuber宣称这是土耳其空军自行炸毁的结果，不过个
人不太采信，因为从事后周边还有几辆完整的豹二残骸，土军真要摧毁也不会只摧毁一些
，然后让其余车辆保持完整)
不过后面sfsm网友有回应相关ERA在战车设计上的内容，这边算是帮忙补充一些资料
1980年代之后，在战车防护设计方向上，欧美以及苏俄可以说是有很多不同。甚至在欧美
之中，美、英、德三方之间就有所不同，下面我大概说明:
首先是苏俄的坦克设计，如同我之前的文章有提到的部分:
#1Y3yrjBj (Military)
因为1980年代油价下跌+雷根封锁政策，苏联对于新型复合装甲的研制力度降低，转为对
反应装甲的研究，其成果便是接触型反应装甲，也就是把坦克砲塔搞得跟飞碟一样的东西
https://www.youtube.com/watch?v=G8QZzZnsnQs
相较于欧美，苏俄的反应装甲是将其纳为车身装甲的一环，而不是视为附加装甲。这造成
的后果就是苏式坦克防御能力非常吃角度和方向，这点从很多案例可以看出
只不过要说苏联在冷战末期完全没有研发复合装甲也不对，因为当时苏联尚有不少数量的
T-55/T-62服役，为了增强装甲防护，苏军在砲塔正面以及车体正面新增一层复合装甲，
内容为聚氨酯泡沫-钢板的组合
https://www.youtube.com/watch?v=HJStKBe_Bho
(由1:22以及2:08处可以看到，这辆T-62M的砲塔和车体正面都装有一层这种复合装甲)
当然这种装甲提供的防护能力有限，大概就150mmKE / 250mmCE的水准。后来随着苏联解
体，后续T-55/T-62使用国大多改装反应装甲上去
https://www.youtube.com/watch?v=PraoJbPoOF8
(这是斯洛文尼亚的M-55S，原型为T-55，升级项目包含换成L7线膛砲外加ERA塞好塞满)
再来是欧美地区，其中欧美可以分成德、英、美三区。
1.德国(西德)
当豹二投入服役后，西德军方针对豹二的性能提升一直在进行。直到冷战末期，豹二的装
甲升级方案主要有以下3处:
(1)针对砲塔正面防护，新设楔型装甲，并且把瞄准镜上移，提供砲塔更全面的防护
(2)针对车体正面防护，新设附加装甲，并改良原有车体侧裙装甲
(3)针对砲塔顶面防护，新增附加装甲，加强砲塔顶部面对次口径弹药的攻击
https://www.youtube.com/watch?v=beiD1IpRtvY
(当时顶面攻击手段如同影片中提到的DPICM，是由小型锥形装药的次口径弹药)
以上对应的豹二型号是豹二A5以后的型号
而在众多豹二型号中，第一款全面配置3处装甲升级方案的型号是瑞典陆军的Strv 122
https://www.youtube.com/watch?v=xyq6s8hrl4A
(从瑞典国防军的影片可以看到，除了常见的砲塔正面楔型装甲外，0:12处砲塔顶面装甲
有加厚，0:17处车灯构造可以看到车体正面附加装甲，这部分差别可以对照后面德军自家
用的豹二看出差别)
第二款全面配置的型号，则是西班牙陆军的豹二E
https://www.youtube.com/watch?v=1xNLRnkTGBI
(这是西班牙陆军的豹二E，影片内容主要叙述组员生活和训练过程。3:58可以看到车体附
加装甲以及砲塔尾部雪地防滑用履带块，10:45可以看到突起的砲塔顶面装甲)
第三款是希腊陆军的豹二HEL
https://www.youtube.com/watch?v=0Loho7HAweg
(从1:04开始是豹二HEL的方阵，可以看到前文提到的3处加强方案都有在豹二HEL上落实。
顺道一提，目前豹二还有在运作的生产线，现在在希腊境内)
除了上述2个型号，也有只装设砲塔正面+车体正面防护的型号。这部分有不少，包含丹麦
陆军使用的豹二A5DK以及豹二A7ADK
https://www.youtube.com/watch?v=-ThUPwhChA8
(影片中是丹麦陆军豹二A7DK，0:15可以看到丹麦的型号没有加装顶部装甲套件)
至于有没有只装设砲塔正面防护的型号呢?当然有，主要用户是德国联邦肥宅...啊不是，
是联邦国防军。德军自用版从豹二A5一路到豹二A7都是只装砲塔正面装甲，直到2019年投
入服役的豹二A7V才有车体防护装甲
https://www.youtube.com/watch?v=QMbSfHGCrGU
(这是德军官方影片，0:15从急煞车的豹二A6可以看到车灯以及雪地防滑用履带块位置跟
前面提到的各型豹二有很大的不同)
https://www.youtube.com/watch?v=MEbrHmv2XP4
(这是豹二A7V，从影片一开头就可以看到加装车体附加装甲的差异。顺道一提，在车灯之
中的方格后续是新增摄影机，提供驾驶更广的视野)
豹二除了以上型号，针对城镇战环境，也有提出PSO(Peace Support Operations)型号，
主要是在豹二A5的基础上，增加车侧复合装甲、车头的推土铲以及遥控枪塔
https://www.youtube.com/watch?v=syCbKoDYM54
(上面是当时测试影片，除了遥控枪塔的位置十分奇妙外，其余设计方向基本上没错)
这型号后续没投入服役，不过一些概念有纳入其他豹二的升级方案中
https://www.youtube.com/watch?v=z2Wjp9cS28g
(这是原本新加坡陆军的豹二SG，基础是豹二A4)
https://www.youtube.com/watch?v=Nfrlwy7nB6g
(这是升级后的豹二SG，附加了不少复合装甲后，整个画面焕然一新)
总而言之，德国升级装甲防护的方案是以增加附加装甲为主，ERA基本上没有看到(除了现
今的乌克兰)
2.英国
英国在冷战末期到苏联解体时，主要使用挑战者1型。
挑1的防护主要问题是车体正面，当时不知道是不是设计师红茶喝太多，把挑1的车体正面
装甲设计成首上装甲，结果车体正面有不小的防御漏洞。当然英军是知道这方面问题，所
以在波湾战争后设计一个装甲升级方案，包含车体正面的大型ERA，以及车体侧面的复合
装甲套件
https://www.youtube.com/watch?v=gzj6TtVGtAs
(这是当时科索沃行动中的英军，从影片一开始的挑1可以看到装甲升级套件)
而后续的挑2自然也承袭挑1的传统，因此在2003年伊拉克战争中也是差不多的配置
https://www.youtube.com/watch?v=LBRHUzQUV2A
(1:37驶过的挑2，其装甲升级配置跟挑1差不多)
后来随着伊拉克民兵使用的武器越来越大管，挑2的装甲也越来越无法抵御。
首先是车体正面装甲，在2006年左右，有一发RPG-29击穿车体正面反应装甲后再击穿车体
正面基础装甲，造成驾驶员脚趾必须截肢。这方面幸好RPG-29的装药量不大，不然如果是
被装药量更大的9M133短号击中的话...
https://www.youtube.com/watch?v=5cu3N0y7Sf8
(3:08开始，可以看到挑2内部弹药库没有隔离，另外推进药也在成员舱内。如果挑2被击
穿，那么一罐英式罐头会被原地开启)
因此在后期的TES(Theatre Entry Standard) 2中，挑2的正面反应装甲换成复合装甲，到
了TES 3更是在车侧复合装甲外再加上反应装甲
https://www.youtube.com/watch?v=mO_gvcOZnTY
(这是挑2 TES 3，0:07可以看到车体正面的附加装甲从多块反应装甲变成单块复合装甲，
另外车体装甲因为增加反应装甲，导致宽度增加)
挑2TES 3可以称得上地表数一数二最强防护的战车，只不过有个不小的代价:重量
挑2TES 3重量接近75公吨，已经比其他同行来的重许多，而且挑2的发动机还是那1200hp
的柴油引擎，光想想就可以知道其机动力有多惨。所以英军从伊拉克撤出后，大多数的挑
2都卸下TES装甲。
总而言之，英国的升级装甲方案是采复合装甲+反应装甲混合使用
3.美国
美国在冷战末期其实有提出一连串艾布兰装甲的升级方案，包含整台车都装有重型ERA来
防制苏联未来的穿甲弹和化学能弹。只不过方案还没成型，苏联就碎成一片，元老院也顺
势的大砍预算，造成升级方案压根没法执行
因此美军这段时间是以既有的衰变铀装甲进行提升，另外也配合出口型装甲的研发，给予
GDLS协助。不过除了装甲外，美军这段时间主要是针对其他子系统进行升级，让M1A2渐渐
达成1980年代M1E1的计画目标
到了伊拉克战争时，因为美国政府一连串错误政策，让一堆伊军老兵脱离伊拉克政府军的
掌控，潜伏进入各路民兵中，使战场局势快速劣化，SPG-9、RPG-7、RPG-29等各型武器大
量出现。由于美军不像英军的挑2有相应的措施，导致初期美军伤亡增加
为了应对这种情况，美军利用既有布莱德雷IFV上面的反应装甲，为艾布兰加装ARAT-1的
反应装甲，其套件名称为TUSK-1
https://reurl.cc/y7RlXy
(这是M19 ARAT-1反应装甲的型录，推估内部为3层倾斜反应块，其重量根据型录右下角的
木箱可知为65磅，即30公斤，TUSK-1车体共装设62块，若外加支架等重量，整套TUSK-1重
量大概是2公吨)
https://www.youtube.com/watch?v=k6PXWsRxQ6M
(这是艾布兰加装TUSK-1套件后的外观)
然而TUSK-1在面对RPG-29时依旧力有未逮，依旧出现被击穿的案例
https://defenceforumindia.com/attachments/m19-arat-jpg.4044/
(这是一连串被打爆的M19 ARAT-1反应装甲；上面数来第三张可以看到一块斜板，那就是
反应块，当反应块被热流切过爆炸时，会产生一股斜上方向的力量，破坏蒙罗效应；第四
张则是第三张的外观图；由于RPG-29的穿甲能力过强，从第三张照片可以看到右上方有个
破孔，那是RPG-29的杰作，即便引爆两块反应块，RPG-29还是成功击穿艾布兰的侧面装甲
)
因此美军开发TUSK-2套件，在既有M19反应装甲外在塞一片M32瓦片状反应装甲块，这才让
艾布兰的侧面免疫RPG-29的攻击
https://www.youtube.com/watch?v=LjMq7_l55iQ
(这是加装Tusk-2套件的过程，1:05可以看到M32反应装甲块的支架，这个支架可以调整；
2:18从木箱取出的即是M32瓦片状反应装甲块)
只不过TUSK套件的问题，是其只解决化学能弹药的防护，相较于英军挑2TES以及德军豹二
PSO等套件，TUSK套件面对动能穿甲弹其防护效果只能说是聊胜于无。相较于艾布兰砲塔
装甲一路升级+增肥，美军对于艾布兰车体的防御问题，除了在车体正面有一些升级外，
对于车体侧裙装甲的升级一直都没下文，算是艾布兰的一大防御弱点，也是国军未来使用
时须要注意甚至是加强的部分
总而言之，美国的升级装甲方案是采反应装甲加强侧面防护，增强化学能弹药的防护能力