※ 引述《ryannieh (Ryan是这么干的是根本没3)》之铭言：
: 所以，我不认为真正的理由是这样。真正的理由
: 反而可能藏在上报这篇报导里：
: “至于“陆军轮型战车”性能提升研改，据了
: 解，因目前以云豹八轮甲车底盘研制的105公
: 厘轮型战车，军方声称年中可通过初期测评，
: 但其底盘的载重等问题，加上又有智财权的官
: 司纠纷，为一劳永逸解决其问题，规划以
: TATRA的8×8军规底盘来客制化打造我方所需
: 的105公厘轮型战车，作战测评通过后，再技
: 转方式在台生产所需的装备。”
这是百分之百假爆料
因为....
‘甲车没有底盘’
‘甲车没有底盘’
‘甲车没有底盘’
很重要所以要讲三次，
甲车大多采用一体式车体，
简单说就是一个大铁壳，所以甲车不需要底盘，
例如鬼岛的云豹甲车
https://i.imgur.com/TPXELY8.jpg
车体就是底盘，直接装上悬吊、转向机、传动轴
https://i.imgur.com/AvUtJfV.jpg
当然不只是鬼岛云豹，像是：
日本的16式机动戦闘车
https://youtu.be/UdN4zBEJ3KU
美国的史崔克MGS
https://youtu.be/MrDNH7eZdUw?t=154
意大利的人马座
https://youtu.be/PEMIm0IazSA?t=55
都是直接在一体式车体装上悬吊和传动系统，没有底盘这种东西。
更不可能出现
‘以TATRA的8X8军规底盘来客制化打造我方所需的105公厘轮型战车’
这种神奇规划。
反正朱明的新闻就是要小心...
当然，还是有底盘的甲车，像是MRAP就是。
美军为了反恐战争的需求，紧急使用商用卡车的底盘装上一体式车体。
这影片就清楚展现MaxxPro MRAP的结构，
https://youtu.be/so4P3nkOcXY?t=305
先是H大梁底盘，然后装上一体式的装甲车体
但是这样一来MaxxPro车高就已经有3公尺，
你觉得这样能做105砲车的车体吗？