原文恕删
刚刚看完RJ的影片，我归纳影片要讨论的两个问题
1.F-16V延误要怎么应对
2.我国是否需要研发下一代战机
首先针对第一个问题，如果这个问题单纯是因为生产线来不及交机，那我个人认为的解决
方案是跟美国政府沟通，看看能不能以租用的名义将美军近期因F-35交机而退下来的F-16
C/D租过来，填补延误的战力空隙。
会这样想的原因是新买的F-16V，是为了填补F-5的战备战力，即便租用的飞机可能战力不
如新买的V型，但是相对于F-5已经是不同时代的产物，战力缺口可以补足，且我国已经有
操作F-16的能力，上手也比较快。
至于第二个问题，相较于前面板友提到的研发问题，其实还有一个更大的问题，那就是:
空军对于未来台海环境有什么样子的作战规划
这个才是最大的问题，以目前空军的机种来看，大致上可以分出下列作战规画:
1.高空拦截:幻象2000
2.主要空战、打船、打陆地:F-16、F-CK-1
3.紧急升空拦截:F-CK-1
4.平时巡逻伴飞:全机种
假如未来空军的规画不变，维持以上四种状况，那在未来会面临到以下问题:
A.由以往的新闻以及近期马克宏的言论来看，幻象在短中期就要掰掰
B.幻象退掉后要嘛用既有的F-16和F-CK-1来补，要嘛再多买飞机来补
C.国产武器仍需要有平台投射，除非可以整合进美系战机，不然还是要维持一定数量的
F-CK-1或是下一代自主研发战机
D.未来F-16和F-CK-1会成为我国空军数量的主力，若在未来其中一款战机出现重大问题被
迫停飞时有可能会导致空防出现大量漏洞
以上的状况我个人认为最大的是第四个，因为幻象退掉+F-16趴窝，代表F-CK-1要多承担至
少一倍的战备任务。因此我个人觉得未来空军要新买的战机需要两款，其中一款要国造，
用来投射国产武器。
搞清楚下一代战机的需求后，接下来才是规划时间表。
由于幻象可能撑不了太久，重新自主研发应该是来不及，再加上未来云峰、雄二E等新型国
产武器可能会进入高速生产阶段，有飞弹没飞机导致战力无法投射。
针对上面问题，我个人看法如下:
1.重开F-CK-1的生产线，并参考MLU以及F-CK-1 C/D的开发内容，以低速量产模式新生产一
批F-CK-1 A+/B+，数量约40架左右。
2.与此同时开启下一代战机研发，以便在未来长期可以投入服役
这样做有以下好处:
1.勇鹰机生产结束后，生产线不会空掉，而是会继续投入使用，不会造成资源浪费
2.最终会有约170架的F-CK-1，除了减少空防压力，也增加可投射远程火力的平台
只不过这样做，还是没办法解决上面的D.问题，新的自主研发战机要在未来长期方能服役
，这导致在短中期的方案中还是需要外购一款新的战机来补充。在考量欧洲在政治方面以
及后勤方面的问题，这款新战机只能从美国那边买，美国除了F-16的现货有以下几款:
1.F-15C/D
2.F-15E/EX
3.F/A-18E/F
4.F-22
5.F-35
基本上F-22和F-35都不是短期可以拿到的，所以选项只剩三个。
其中F-15C/D已经老态龙钟，买回来可能也撑不了太久
F/A-18E/F是RJ之前有提到可以买，但我觉得不适合的机种，这是因为现在大黄蜂的用户
，无论是美国海军、澳洲、瑞士等，大多已经选定要用F-35来取代，所以现在入手的话，
可能过没多久就剩没几个用户，届时又要面临消失性商源的问题
所以挑来挑去，其实能买的只剩F-15E/EX，虽说这款战机的政治阻力最大，不过随着近期
美国也开放出售长程武器，阻力可能也会减小，可能谈谈会有机会。
而F-15E/EX进来后，除了可以取代幻象的位置，借由较高装载量也可以分担大量F-16的任
务。举个例子，除了可以装8枚AIM-120冲到高空给对面的侧卫一个惊喜外，还可以装载7枚
2000磅炸弹，若之后有顺道引进Quicksink套件的话，被一枚2000磅的炸弹打中，船舰不沉
也重创。如果空军和海军配合的好，当海蜂刚打完飞弹时，一个4机队趁乱补刀投下炸弹，
那一个登陆舰队可能就会被重创，这样子我方压力会小很多
当然以上是我的个人想法，我觉得最有可能会发生的事情是再买一批F-16来取代幻象，只
不过交机日期可能会拖到2030甚至是2040年