※ 引述《ariadne (唐朝美男子)》之铭言：
: 详细讲一下为什么说台湾养不起，尤其是战时
: 先引用个新闻资料
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181214004101-260417?chdtv
: 众所皆知F35要维持匿踪优势很大要靠涂料，而目前涂料可靠性还很差
: 更不用提台海使用的环境恶劣，连F16V改良重点之一就是提高台海使用耐候性
: 在另外的资料有提到施做涂料需要在无尘室进行
: （不用喷照片中人员为何没穿无尘衣。Class 9无尘室一样是无尘室）
: （不是科技厂那种高标准无尘室才叫无尘室，低标无尘室台湾也很多）
: 米国有提到需要盖造价千万米刀无尘室做养护（目前临时找不到资料连结）
: 而这养护机库一定要盖在机场内应该没争议吧？
: 如果台湾有买F35的话，该机库一定跟雷达站一样列入第一波必须摧毁目标
: 在共军炸跑道时一并重点摧毁，摧毁后要整备弟兄如何恢复F35匿踪性优势？
: 总不能靠爱吧？还是台湾有超越米国的技术可以不在无尘室中完成匿踪整备工作？
: 即使有特异功能整备机库没被摧毁，在战时使用一样有困难
: 因为无尘室要达到降尘效果目前科技是靠空调+滤网，循环空气来达到效果
: 而不管什么等级的无尘室开那么大的口move in进去，起码要关起来让空调不间断跑三天
: 空气品质才会达到设计标准，才可以开始作业
: 而在战时即使管制电力供应，那些空调的用电量也不是发电机能撑的起来的
: 再来假设战时台湾电力网络没被摧毁，可以跟平日一样使用，过滤系统不受电力供应影响
: 机库一次能整备的数量也是有限，每开一次门就要重新过滤空气达到标准
: 后勤弟兄当他们是超人一天能施做完毕，那也要三天才能整备完一批
: 如果说要把机库盖大一点，一次多台同时整备，但相对要过滤空气时间也要更长
: 再来发挥世界顶尖的台湾无尘室设计能力增多过滤设备把时间压到一天好了
: 你觉得一天能整备一批重新出勤，就符合台湾战时的需求吗？
: F35是好东西没错，但要维持他的匿踪优势有一定的难度
: 台湾就是个没纵深的岛屿，一开战可预见的根本没办法保持养护的量能
: 在这情况下花钱买用几次就没匿踪优势的F35干麻？赌他能多出动几个架次吗？
: 还是赌中共的雷达故障？雷达故障的话用F16不就得了？
: 米方去年就劝告台湾不要老想花钱买昂贵的载台，当然有他的道理
: 资源多花在平实有效的武器比较实在
我不知道肥闪需要无尘室保养的资料哪来的。
或许是看成F-22跟B-2的资料吧。
F-35并不需要无尘室保养。
洛马的资料：
洛克希德公司位于得克萨斯州沃思堡的 F-35 工厂有一个用喷气式飞机的隐蔽蒙皮制成的
门垫。“每年他们都会把它捡起来检查，它仍然保持着 LO 的品质，”Sheehy 说。
国际业务总监 Steve Over 补充道：“它已经走了数万步。人们跳上它，踩它……这只是
我们用来证明涂层系统耐用性的一件事。”
他们认为，更重要的是，这种涂层很容易在现场应用，并且不需要像以前版本的隐形飞机
那样的环境控制设施。洛克希德公司表示，F-35 隐身涂层的维护间隔现在为 19 小时—
—比目标的 9 小时要好。
US NAVY更早在2012年就开始研究在船舰上，
没有专门维护设施下保养维护F-35的隐敝涂层。
如果真的像你文章里说的那样。
US NAVY不就要在航妈上盖无尘室？
那US NAVY还不把洛马干到飞天？
US NAVY都没啥说过涂层保养的抱怨了。
然后相信中时、太阳报的说法。
去导出一堆台湾养不起的结论？