比自由时报早一点的是菱传媒的这篇
王烱华目前的纪录应该比萧介云准确可信，
“底盘参与中科院标案”也比直接编预算买捷克自走砲合理一些
https://bit.ly/3UHuS9j
独家／捷克军火敲门砖！
首度参与中科院军规8X8发射车竞标
（记者王烱华／台北报导）
国家中山科学研究院研发雷霆2千多管火箭系统的MK66增程火箭弹与战术飞弹已完成弹种的
初次战术测评，中科院将在今年进行发射车的招商作业，计画完成全车组装后，再交由陆军
实兵、实弹测试。据透露，捷克军规车厂将首度参与8X8发射车的底盘竞标。
捷克众议院议长艾达莫娃（Markéta Pekarová Adamová）率领150人访问团，在3月25日
抵台访问，而团员中还包括新任总统帕维尔（Petr Pavel）指派办公室军事小组军官、安全
情报局长、国家网络与资讯安全局长等首长随行。
知情人士透露，捷克生产的地面部队装备，且具有售价低廉的优势，一直是北约国家的重要
供应商。对于目前我国研发自制的“陆军轻型战术轮车”、雷霆2千多管火箭8X8发射车，及
未来射程达2千公里以上的云峰中程巡弋飞弹使用的12X12发射车，捷克方面都已向蔡英文政
府直接表达有意愿在台合作生产。
这位人士说，台捷双方若合作，不仅可以打开捷克军火在亚洲的窗口，还可提升台湾与捷克
的正式外交关系，甚至中科院生产的重要武器，也可经由捷克转而出售给北约等其他国家。
他进一步说，“可以将中科院采购雷霆2千增程型发射车，可视为台湾与捷克军事外交升级
的重要指标”。
不过，中科院官员强调，中科院任何采购项目都是依据《政府采购法》规范执行。
据了解，雷霆2千增程型发射车是采用8X8的底盘，以符合载重及机动性等需求。目前使用的
有德国的Benz、Man、意大利的Ivecao、捷克Tatra及美国Oshkosh等五家车款，其中只有捷
克Tatra及美国Oshkosh是属于军规车，其他都是商用车改装成军事使用。
据了解，国军现阶段使用的雷霆2千发射车，是德国MAN集团 TGS 8X8底盘的商规载重车，再
于车身加装惯性导引／全球定位定向器、连级射击指挥系统、美军规MEP803A-10KW发电机、
油压吊杆及油压驻锄，目前能承受最大重量的飞弹是MK-45反泊地火箭弹。
知情人士说，中科院产制的MK66增程火箭弹及战术飞弹，重量远超过目前使用的商规载重车
，据了解，中科院原本考虑采购美国Oshkosh军规车辆，但因售价过高，且商规载重车改装
军用后仍有许多疑虑，以致中科院迟迟未能定案，才会安排希望在今年内完成全车战测，再
做决定。此时出现较廉价的捷克Tatra军规载重车，也让中科院喜出望外，希望此次招标能
够成功。
雷霆2千多管砲兵火箭系统是中科院在1997年完成的多管火箭系统，全系统包括射击指挥、
火箭发射车、AT8X8弹药车、三种规格砲兵火箭组成，操作人员有砲长、副砲长兼砲车驾驶
手、发电机操作手等3员组成，砲兵火箭规格则以MK-15反登陆火箭弹，最大射程15公里，满
架60枚；MK-30反舟波火箭弹，最大射程30公里，满架27枚；MK-45反泊地火箭弹，最大射程
45公里，满架12枚。而目前研发的MK66增程火箭弹，其最大射程70公里，满架8枚；另外，
战术飞弹的最大射程150公里，满架2枚。