※ 引述《a435007 (阵雨)》之铭言：
: 如题
: 纯以现代地面战来看 坦克就是用来跟AT4步兵/机枪剪刀石头布用的兵器
: 乌俄战争似乎反应了无论装甲再厚 中了AT4就是200号货物
: 那未来是否有小型+速度快的坦克发展的空间?
: 毕竟笨重又速度慢似乎没生存空间了
: 坦克的装甲能拔掉机枪碉堡即可
: 但轻量化 速度快的话 或许反而能增加面对AT4的生存率?
: 成本与后勤也不用那么高?
: 这种趋势各位觉得有可能吗?
其实战争的样貌百百种，
取决于交战国的经济实力、战备存量和地理限制。
以这次乌俄战争来看，
并未出现二战时期坦克大决战的情况，
主因还是两国经济实力和战备不足所造成。
乌克兰就不用说了，长年政府贪腐造成经济衰弱，
导致国防预算不足，2014年后国防预算大多落在40-50亿美元之间
(台湾马英九时期还有90-110亿美元，蔡英文时期则是140-150亿美元)
这导致乌克兰装甲部队数量不足，仅有两个装甲旅和两个装甲后备旅
台湾这个弹丸之地就有3个装甲旅，就看得出乌克兰窘迫
也无法打出大规模的机动战...
虽然这一年来各国也有在援助坦克，
但是战争的消耗(就算没被击毁，长时间作战没保养也会故障)
让乌克兰坦克总数并未成长，媒体预估数量还是在800-1000辆之间。
俄罗斯这边也没好到哪去，虽然之前评估是军事全世界第二强国，
但是一场战争戳破这假象。
庞大的GTB(营级战术群)却缺乏完善的后勤资源，
甚至只能妄想开战后乌军望风而逃，乌国人民喜迎王军。
结果就是部队因为物资匮乏而溃败...
但是这种愚蠢的作战历史上也不一次，
例如二战期间日本的牟田口廉也也是不惶多让...
https://home.gamer.com.tw/artwork.php?sn=3071305
当然之后一些没有证据的消息指出，俄军高层其实有认真规划作战，
不像鬼畜牟田口那样幻想，但是那些高层忽视了俄军贪腐问题，
导致他们手上的资料和现实有巨大落差，
(简单说粮食、油料、弹药都被盗卖，
或者因为贪污帐目采购量和实际交货量不符)
不管怎样，乌俄双方都没有发动大规模装甲作战的资源，
更不用说现在坦克不像二战那样能在战争期间还能大量生产。
1944年，德国豹式坦克一个月产量有315辆，
现在美国艾布兰一个月翻修产能只有12辆，
俄罗斯的T-90一个月产能则是15-20辆。
另外豹二生产线还在，但是每个月只能生产2-3辆全新豹二
所以乌俄战争双方坦克只会越打越少...
战争模式反而陷入一战的僵局战，
比的是谁的经济先崩溃。
所以并非是‘坦克无用论’，
而是双方都没有足够的坦克，
另外重坦克并非没有生存性，
就像安全帽和安全带一样，有系上总比没系上好，
装甲厚一点总比薄的好。
重坦克问题是在后勤和运输的压力，
坦克越重机械磨损就越大，越多高科技设备故障次数也越高。
公路、铁路运输也越麻烦，桥梁载重也大问题
例如2003年伊拉克战争，除了高速公路的桥梁，
一般道路桥梁美军不敢让艾布兰上去，几乎是另外搭建军用浮桥过河
所以坦克要不要减重一直各国陆军在挣扎的事，
像是德国陆军就发布，下一代坦克重量不能超过50吨。
https://reurl.cc/d75RZV
但是如何减重又保有原有的防护力，就成为另一个苦恼的问题