※ 引述 《Reewalker (报告馒头班长不够)》 之铭言：
: 标题: [新闻] 解放军2023加速换装 “全时待战，随时
: 时间: Wed Feb 1 12:20:46 2023
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: 推 frozenmoon: https://tinyurl.com/mskcspvd 换装以后
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: → frozenmoon : https://i.imgur.com/U3vA6RH.png 02/01 12:23
: → frozenmoon : https://i.imgur.com/JZLh7wB.png 02/01 12:24
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记得在化校受预士训的时候，教官就讲过装甲车的核生化防护其实相当复杂。
大家都知道主力战车的装甲基本上对阿尔法跟贝塔射线都有相当好的防护力，甚至还可以阻
绝想当比例的伽玛射线。可是辐射尘、毒气跟生物攻击却是需要空气滤清设备。
而能防核生化的空气滤清设备都会造成空气流量大幅下降，甚至在开始吸附空气中有害物质
之后，会开始结块更减少空气流通，这也是滤毒罐在一定时间后必需更换的原因，除了药剂
失效之外，空气流通效率也会变差。
用在战车上的，则是因为还要负责排除火药燃烧后的所有有毒气体，必须在进气跟排气之间
抓好通风路径，让砲管后方的气体尽可能快速直接从砲塔上方排出，而不经过成员间。
上面看起来很简单是吧？别忘了当枪砲射击时，抛壳的动作就会让外界空气毫无阻碍地进入
车内。这时候更显示了空气流动路径设计对战甲车的防核生化及火药燃烧后毒气排除是多么
的关键。
而做到以上防护，最简单的就是车内正压，这样在抛壳时不会有外界未经过滤空气泄入的状
况，可是这样的设计很容易造成火药燃烧后有毒气体排除效率下降。
那加大风扇进气跟排气速率呢？看起来很简单，可是这表示过虑系统会很快因为外界空气污
染而要更换，如果未准时更换，则会造成过滤效果下降及进气口阻塞。
甲车的话还可以靠武器外置来解决问题，战车的话要偷懒就是靠（半）隔绝式自动装填系统
（俄系很多都是用这招，只是被开罐头时也很壮观）。如果不想偷懒，就需要全车从头到尾
从车高规划（越高挑的车内空间越容易让排空气流路保留余裕）、乘员室空间配置、枪砲管
排烟机构等精密的设计。
干！既然那么复杂，那欧美日系战甲车是怎样做到的？废话，人家研究战甲车内防护几十年
的功力是玩假的呀？
台湾目前的云豹（CM32）因为是甲车，而且武器要嘛外置，要嘛进入核生化区域时只能通过
（你不会想在核生化毒区上下车跟发射迫击炮，因为不切实际），所以应该没有问题（感谢
notepad67大资讯）。只是未来105轮砲车服役之后，该如何设计核生化防护跟进排气系统，
那是中科院的一个新课题。
补充之一：
以前的战车成员是要戴核生化防护面具的，因为M60之前（包含M60在内）都没有为核生化防
护设计的中央空调系统：
https://gasmaskandrespirator.fandom.com/wiki/M25
https://www.gasmasksrule.org/gasmasksrule-collection/United-States/USRES1005
从M1则是全系列全车空调化防护。
现代的美军要求规格则是：
https://apps.dtic.mil/sti/citations/ADA242607
而上述网页文件中，明确提到M60的防护为Facepiece，换句话说，就是M25A1。这部分更正
是来自notepad67大大的正确资讯，让我重新确认一次文件。
补充之二：
这部分感谢notepad67大珍贵的资讯，以下内容原文照刊，也同时更新前面的资讯：
NBC防护，先不提N的核子防护，那是借由装甲提供的
谈B和C部份国军的M60A3和CM11，都还在使用68式滤毒通风机
每个人要再配M25A1或是国造72式面具才能供气使用
但他不能过滤B生化武器，只能提供化学战剂防护
而且管路固定，在车内移动受限制，同时因为仅提供呼吸防护
固在射击或其他间隙时，仍会有毒气被吸入及沾附在车内
如果是接触式的毒剂，仍然会中毒，固在防护等级提高时战车乘员不能著防火服
要著防护服，不戴手套(警报后再使用)
都市传说是国军觉得冷气太爽，所以买时没买空调及全车正压式NBC防护
CM32才是台湾第一辆具备正压式全车加压核生化防护系统及空调系统的战斗车辆
至于现代的主力战车、甲车都是用全车正压式NBC防护与空调系统了
因为当年还没有NBC全车防护的概念
另外战车的通风机主要是除尘，提供车外新鲜空气和调节温度
但实际过滤还是要用滤毒罐M10A1