如题啦
巴西的圣保罗号航空母舰船体
于2021年3月由一家土耳其船舶回收造船厂购买
购买商MSK Maritime Services & Trading在这个礼拜宣布，
已经放弃对这艘船的所有权
去年8月
这艘退役的航空母舰离开里约热内卢的海军造船厂前往土耳其
http://i.imgur.com/SBMq7rK.jpg
但是由于缺乏有关船体石棉含量的文件，
土耳其环境部禁止这艘船舰进入领海
http://i.imgur.com/bcGPaMh.jpg
不久之后，巴西方面的环境主管部门Ibama要求
这一艘船必须返回巴西进行新的有毒物质检查
虽然有Ibama的命令，
但巴西没有港口或造船厂授权可以停靠船体
于是从2022年10月开始，
这一艘船就一直在巴西的东北海岸沿线一直绕圈圈航行
不仅出不了国 也回不了国
他们只可以在巴西限定海域里面航行
目前航行了超过一百天
相关人员表示总有一天拖船会耗尽燃料
为了保护船员的健康，拖船可以先暂缓任务
正在告知巴西官方当局，但官方没有提出任何解决方案
但 是
船体的合法所有者有权完全按照国际法和贸易规则处置
船主表示目前这一艘船的船体是安全的，对环境或航行没有风险
并且正在向当局通报有关情况，这是求救的呼声
船主估计由于目的地的不确定性造成了约1000万美金的损失
巴西的圣保罗号航空母舰
原本是法国的克里孟梭级航空母舰的二号舰Foch号
满载排水量大约32000吨
是除了美国海军以外，少数具有蒸汽弹射装置的航空母舰
于2000年转售给巴西
随后就经历了大大小小的升级跟修复
最后由于升级成本跟维修太昂贵 所以最终在2017年2月，
巴西海军宣布圣保罗号退役