2022 12月下旬辽宁号出岛链扰日
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日本防卫省发布对辽宁号监控情资
辽宁号在冲绳东方的大东群岛的东方海域活动，日方跟随监控
自卫队拍摄在辽宁号甲板上的
J15和直升机 只有13架
17-22日纪录起降180次飞行器
23-27日纪录起降80次 飞行器
（舰载机、直升机各约40次）
辽宁号总计10天航程执行260架次飞行器起降训练。
日均20多架次 含直升机.
这出岛链在美日面前演训秀肌肉，所以已算是其高强度模式.
但同时期美军很不给天朝上邦面子
第七舰队在圣诞节发推特 称尼米兹号CNV68在菲律宾海航行时，舰载机每天出动一百多架
次
打击范围500+海里
（像针对辽宁号发出的嘲讽资讯）
同期B52H也抵达关岛安德森空军基地，与驻亚太的F22整合训练
F22似乎部署冲绳。所以与B52演练位置大概就是西太平洋岛链附近
也是嘲讽针对性很强.
别看B52老 对方裸奔没啥空防时
老爷爷重轰也是能用飞弹七进七出
何况在外围多绕几圈 ,对方就没CAP妥善机了,连跟监都没办法....
一艘美军航舰的日均出击架次
是5-6倍于中国滑跳航舰的架次
参考正常岸上陆基飞行联队，
通常有40-60架以上飞机，
经验是能每架妥善机能日均出击1-3架次（Sorties/day 视任务复杂性与航程的机械损耗
）
也就是单日能到近百到上百架次.
201503美军嘉手纳基地67中队的F15C(24架)有创记录4天 278架次
中队级单日数十架次是正常
美帝攻势重型航舰的要求是一CVBG的出击量能对抗甚至压制一个对方空军基地.
但不是所有任务都一线高强度，
像中东反恐维稳，欺负阿拉花瓜或海上民兵快艇，
CVN常常一天只飞几十架次，
用不到其1/3飞行实力.
这也是美帝海军容忍海陆搞肥闪航母抢工作的主因. 二线低强度用法就只需要中队级架次
的肥闪轻航母可以省钱.
拉回来
也就是说辽宁舰含直升机架次约中队级水准. 这没办法，跑道有限，J15太大台，战机太
少，重型舰载机妥善率较难维持，定翼起降还会跟直升机抢跑道.....
中国这架次还不够自己舰队头顶维持24小时的最小规模守势CAP.
这等级架次正常思维是不能用在攻势，因为连CAP裸奔的航妈自己上空以驱逐照三餐来乱
的狗仔队都不够.
中国陆基战机只CAP掩护到岛链
（Combat Air Patrol战斗空中巡逻）
然后就是目送与送上暖心的祝福
颂赞我天朝航妈英勇的裸奔出去.
威吓美日 震惊高砂
平时秀秀天朝的肌肉，扬上邦天威
公海人人可以走
我就公开裸奔 你也不能硬上
以上是正常模式
以下是不正常模式，假设战时硬干
中年航妈裸奔出去美日流氓地盘
自己CAP一只手护奶 一只手护下体，菊花屁屁暴露，脸全被看光
还想挪出两只手去奇袭揍人？
没先被X死就偷笑....
所以军迷正常思考是认为战时不太可能发生, 太不合常理.
但不是不行 , 若料敌从宽从蠢
独裁者被颂赞英明的脑子不正常.
若小学生200斤自认战略大师
学俄爹圣帝普丁硬下军令
中国军方就必须化不可能为可能.
西太平洋子午道攻长安的vdv超级快乐表模式,说干就干,不畏战.
成功率？ 问了就是”首战即终战”.
对方没料到会发生，却发生了
就必然是写入现代战史的奇袭.
是21世纪山本五十六
或裸奔被反捅到尿失禁的山寨捂屎溜 ,偶不知道.