推，感谢吉米大常常摘录文章给我们看
原文还挺不错的，当作故事看也挺有趣的
回文就当作和大家闲聊，在大致看过文章后，脑袋中迸裂出的一些直观想法，再请大家赐教
：
我记得板上之前有一篇在谈VKS对于俄军的定位，和俄军怎么样运用VKS。这篇是乌俄战中我
印象还蛮深刻的几篇文章。
战争初期乌军的GBAD及SAM受到俄军初始的压制与打击，但在防空系统与雷达的重置和修护
过后，这些地对空的防护网又起了作用。
2月开战至3月初，乌军的防空系统便又重回战场，接管了空防的主要责任。
-尽管俄方在初期的“行动中”有压制了乌军防空火力，但显然效果并不显著，这突显VKS任
务规划上可能有些环节普遍存在问题。
又或者他们起始只做SEAD，却因任何因素没有做的完全的摧毁(DEAD）。
直白地说，乌军的首家赌场（不是
防空系统重新上线啦，会使攻击方没办法于战场前沿或上方，利用高空来提升自己空对空、
空对面武器的射程。
“SA-11 and S-300 SAM systems began to operate effectively, Russian strike aircr
aft were forced to operate at low altitudes when penetrating Ukrainian-controlle
d airspace, and Russian fighters had to stand off to patrol at high altitudes.
”
**这段提到当防空系统恢复运作，会使得攻击机没办法从高空投弹，而战斗机必须在高空实
施CAP。
这边有个逻辑可以提出来谈。
老美其实也很习惯做高空投弹，无论是制导或传统弹。
（和我们的概念就不一样，我们的对面攻击都是各种刁钻的低空进袭、陆超海超等等）
例如HAB、或是高高度的雷达投弹、JDAM。因为高空可以免除MANPADS的威胁，但前提是你要
做完SEAD，也就是TOT-window 内戳瞎对方的防空系统，当然这还不够狠，美国人直接统统
捣烂。
但当防空系统在，你的攻击机就必须低空突穿，就算是定翼机高速突穿，你进入这个区域可
能攻击完一次就要脱离，没有办法做re-attack。因为低空的MANPADS会反应过来。
此时会造成两个问题：
1.你没办法做BHA（战损评估）会导致大部分单架次的进袭都是“无效的”或者很快能被重
建投入战场。
我们对地攻击一定要做BHA，因为你的攻击是有目的的，例如要让机场关闭30分钟、让防空
系统无法接战20分钟、或是完全摧毁这个设施。
这些都会影响到你的任务规划。
（讲到这边突然想到之前jobli说的击杀链，里面提及的F2T2EA，虽然讨论度较低，但很有
讨论的价值；而我说要发文讨论到现在还没发x）
2.第二个问题是，帮你做掩护的在空机，没办法在你所在的区域保护你，掩护机必须后撤，
离敌方防空系统的手更远，所以“Russian fighters had to stand off to patrol at hig
h altitudes.”
你只能用更高的高度让你飞弹手更长，来保护战线前沿的低空攻击机。
这造成攻击机没办法再往里面突穿，以及他们也更会暴露在对方的空中威胁。
战争初期俄军SAM交战规则的严格（ROE）也使得乌军的飞机能短暂出现在战线或其他区域。
**可能跟敌我识别有关，以及在战争初期流出的消息，俄方的识别码有流出的情况。
俄军的SU-25作为低空突穿，主要在辅助陆军部队的侦巡和使用无制导火箭做打击，高度大
概在1000公尺以下
“However, their defensive aids suites have performed consistently well against
most MANPADS”
显示作为高速定翼机突穿，低空对于MANPADS的反应还是有显著效果，而文中提及大多的战
损是源于在高密度MANPADS区域做反复性地进出。
**从战术面来看，假如乌、俄双方对于低空进袭有POP-UP的操作素养和战术动作，我想能够
更提升飞行员的存活率与任务达成率。很可惜的，在大部分的媒介上都看不到两方低空进袭
有任何显著的战术动作。
后期的乌克兰获得西方援助的AGM-88后，对俄军的GBAD造成很大的压迫。
此时乌军的SU-24/SU-25开始活跃对地打击，也迫使VKS将两方的防区划分区域，开始以SU-3
5及MIG-31做CAP。
**开始做DCA里面的Area Defense
-MIG-31以高高度在乌军地对空的守备范围之外，利用远程飞弹（高度高、手就长）去威胁
前线附近的乌军。
**可以想见，双方的密支与地面打击大部分沿敌我对峙线（FEBA line）在做扫荡。
也就是上所述及的，防空系统使得双方CAP都不敢太贴近前缘，在后方用高度使手更长。
**原文中有段谈到俄军战斗机较先进的火控雷达，能TWS（Track while scan)和STT(single
target track）模式的切换，使得只能在飞弹发射后，使用STT持续照射俄方飞机才能打击
的乌军有很大的劣势。
文中提及：例如乌军在被TWS照射情况下没办法知道被锁住；以及谈到俄军的飞弹能够自行
开机。
其实就是主动雷达导引飞弹的概念，也就是BVR要玩的是距离游戏。RWR的反应一直都是飞机
的雷达，而不会是飞弹的雷达。
但文中的解释有些许的谬误。TWS对我们来说算是上一代雷达的功能，也就是也挺旧的。现
在的AESA不会有TWS这个功能。
而实际上TWS的功率仍会让RWR作响。
这边若谈及空战之间的问题，还需要更多的资讯才能做判断，知道战略上面的错误以外，对
双方飞行员的战术素养也必须要一并了解后才能客观探讨。