如题啦
波音公司这几天公布了升级后的B-52外型
官方特别加注渲染图本身由电脑绘制生成
而且跟最终版本成品非常相似
http://i.imgur.com/ohhHWjS.jpg
风洞模型
http://i.imgur.com/K6l76dy.jpg
当初波音公司表示
B-52 的下一个版本(可能会被命名为B-52J或B-52K)
将配备明显更大的发动机吊舱，
以容纳新的劳斯莱斯 F130涡轮扇发动机
http://i.imgur.com/fL3g2a0.jpg
将会大于原本的TF33发动机的吊舱
以及安装新型的数位化发动机控制系统
F130发动机将增加飞机的航程，提高性能，
提高燃油经济性，降低维护成本和负担
再者另外一个明显的特征就是飞机机鼻的改变
目前的B-52H机鼻呈现偏尖的外型
http://i.imgur.com/m3FYSsu.jpg
以及机鼻下方的两颗光电探测器
这一套组合叫做AN/ASQ-151 EVS光电观测系统
由右边的Hughes AN/AAQ-6 FLIR前视红外线探测系统
左边的Westhouse AN/AVQ-22 LLLTV微光电视系统
http://i.imgur.com/gkUFLWD.jpg
EVS 的主要目的是帮助机组人员在非常低的高度安全飞行，
但同时还具有部分监视和侦察能力
以及新型安装的雷达 AN/APG-79主动电子相位阵列雷达
这个雷达本身是F/A-18E/F 超级大黄蜂系列的的缩小版本
AN/APG-79将大大提高B-52的雷达侦测范围
态势感知和其他能力
甚至可以进行电子作战
在大幅更新后飞机的机鼻将会变的很圆润
接近B-52系列的早期版本
http://i.imgur.com/XvJwEbx.jpg
以及主翼附近的两个类似驼峰的结构
推测是用来进行卫星通讯的设备
http://i.imgur.com/69m7fBy.jpg
机翼下方也新增了挂架
http://i.imgur.com/ZU0dGkI.jpg
推测是用来挂载AGM-183A ARRM极音速武器之类的重型挂架
驾驶舱内也进行几乎全部设备的翻新
http://i.imgur.com/1qJNUqk.jpg
目前的驾驶舱
http://i.imgur.com/JsfZFW4.jpg
新的机械/数位化油门系统
新的数据整合器单元
新的发动机故障维护记录器
新的发动机空气数据系统与系统面板
以及结构 电气 与气动和液压系统更新