https://youtu.be/aFZ5tgjGdmE
我大概八九月才开始比较密切的关注乌俄战争
对乌俄的地理相关知识比较薄弱
因此版上当初报导克里米亚大桥被攻击时，我还蛮一头雾水
不过感谢这位海自有针对这件事情进行简单分析
首先，克里米亚大桥是2019兴建好的
以前德国想盖，但德苏战败北；苏联想盖，但苏联解体
这座桥是克里米亚被占领之后兴建的
这座桥这让亚速海里面的乌克兰港口受到重大影响，据说船运量下降了25%以上
再加上通桥的时候普丁本人直接现场开货车过桥做媒体演出
因此这座桥本身完全成了俄罗斯侵略的象征
而这座桥被攻击对于这次战争的影响也相当重大
如果俄罗斯想要为赫尔松这个战斗的核心区域进行补给，有东线跟南线两个路径
东线由顿内次克拉补给线，但铁路没有直达，需要公路运输
而且没有纵深，容易被乌军攻击
南线由克里米亚大桥直接连结，不仅铁路有直达，物理距离上也比较不容易被乌军攻击
而对补给影响最大的是火炮等重型武器
原本乌克兰打俄罗斯是乌克兰发射1发火炮时俄罗斯以10发火炮回击的压倒性差距
但6月之后俄罗斯渐露疲态，而乌克兰的外援也逐渐到位，差距便缩小了
原本俄罗斯在乌克兰总动员的情况下，是靠重装备的差距来压制乌克兰
但这种重装备虽然很有效，但对后勤也都是非常重的负担
简单数学，一颗152mm榴弹砲大约42公斤，一天发射100发就是4.2公吨
而且牵引火砲用的载具、维修火炮用的备品也都是必须的
操作火砲需要的砲兵的粮食饮水等等也都不能缺
战车等重装备也类似，总之对后勤的要求相当的高
而这次大桥被攻击，影响最大的就是南线的后勤能力
虽然抢修之后重新通车，但据说要完全恢复要9个月以上
而大桥被攻击后，从卫星观测到的火炮攻击数量，
乌军的炮火已经追上俄军，甚至有几天超过了俄军
原本俄军的士兵数量跟品质低于乌军，是靠压倒性的重装备数量来弥补这个差距
但现在俄军连重装备都开始被乌军追上，那几乎是没有赢面了
乌军开战时就大规模动员，征到了约一百万名军人来作战或受训
而俄军一直打到9月动员之前都是靠纯正规军
俄罗斯整体约有90万名军人，其中陆军约30万，投入乌克兰的数量约15~20万
到10月为止的死伤总数约为9万，其中约1/3阵亡，剩余伤者能回归的大概只有1/3~1/2
俄军损失了太多精锐士兵令其明显露出疲态
而俄军火炮、重装备的枯竭以及乌克兰一直接收的外援
也让乌俄战力逆转是时间的问题
至于俄罗斯对于克里米亚大桥被攻击后的反击也不是很有效，甚至可说是反效果
使用大量的精准导引武器（如巡弋飞弹）来攻击非军事单位
不仅对实际上军事作战的影响微乎其微，相当于浪费了这么多贵重的精准武器
然后从国际法来看，毕竟克里米亚大桥本身是非常重要的补给线
成为攻击目标也还算是可以理解，国际法上可能也没有什么重大违反
但俄罗斯反击的大部分目标都是民间设施，只会加速恶化俄罗斯的国际观感
事实上原本军援的很踌躇的德国也是加速了军援的力度
考虑自演来嫁祸给敌人的可能，虽然俄罗斯以前有干过这种事
但克里米亚大桥本身是俄罗斯并吞克里米亚的重要象征
在军事上也是南部战线的重要补给线
重要性实在太高，不太可能是俄罗斯自演
而且克里米亚大桥本身也有电、瓦斯、自来水等管线
这对收买克里米亚人心也非常重要，俄军应该会死守这座大桥才对
综上所述
这座大桥的损伤对俄罗斯的南部战线是重大打击
而日后如果乌克兰真的收回了克里米亚，这座大桥如何处置也会成为一个重要课题
虽然工程建筑本身没有罪过，但因为这个建筑会让人联想到俄罗斯的侵略
因此就算收回克里米亚，可能乌克兰人也宁可把这座桥拆了吧