原文来源：
ref-1 https://bit.ly/3EqZtlN
原文摘要：
因螺旋桨总成裂痕，美国空军停飞116架C-130H
空军机动司令部(Air Mobility Command, AMC)在周二(9/27)停飞了116 C-130H(包含其衍
生型号, 100 C-130H, 7EC, 1TC, 8MC)
非官方消息ref-2截图https://imgur.com/a/xsvdCZe
AMC表示这次广泛(WideSpread)的停飞主要冲击美国空军预备队(Air Force Reserve)与美
国空中国民兵(Air National Guard)
ref2内容：
- 高风险(红)：桶身(Barrel)使用电弧焊笔蚀刻(eteching，用于圆角半径内(
fillet radius)
- 严重风险(黄)：桶身使用电弧焊笔蚀刻，无用于圆角半径内
- 正常风险(绿)：桶身使用其他核可方法蚀刻
- 没有飞机的四个螺旋桨是 黄+绿 的
- 186份备料有174红, 9黄, 3绿
此问题是由乔治亚州的华纳罗宾斯空军后勤中心(Warner Robins Air Logistics Complex)
维修组员于测试检修后的C-130H引擎时，发现持续泄漏(persistent Leaking)，拆下螺旋
桨总成后检查，才发现此裂痕。
AMC下令要以目视检查目前所有装配54H60的旧型C-130，尔后再做其他分析(冶金与应力)
。另外一道命令则是替换有问题的螺旋桨。
AMC同时也表示，新款的C-130J与更新过后的C-130H，其螺旋桨总成是新款八叶NP2000，
因此不受影响。
这是三年内C-130机队第二次遭到大规模停飞。前一次是2019年时，太过古早(pre-1917))
的螺旋桨页面可能断裂而停飞60架 (ref-3 https://bit.ly/3RJ3F3j )
心得感想：
这篇消息大概9/27开始出现，但目前看起来比较像制造商的锅。改成了没核可过的工序。
但核可过(approved)的工序是什么，文章也没说就是。
如果有更好的机械加工名词，还请指教，尤其 High Risk等级的这段
Barrel etched with electric arc pen in the fillet radius.
希望没有翻译得太歪。
回到国际用户，如果是制造商的锅？那就得看看台湾有没有买到这匹料了。只是现在美国
也还在调查而已。