更新消息：
https://tinyurl.com/m26hhr94
U.S. successfully tests pair of Lockheed hypersonic missiles
美国成功试射两枚洛马的极音速飞弹
新闻简译：
- 今天五角大厦宣布由B-52H上在加州外海试射两枚极音速飞弹成功。
- 之前实验失败是因为无法由飞机上脱锁。
- 飞弹能稳定在可运作的极音速（没说多少）并且为未来实验提供关键的资料
- 这次实验主要在booster（加力器？）上，未来会进行全功能实验
- 另外在新墨西哥州试射了另一个从地面发射的极音速飞弹也成功了
- 地面版的未来想要用HIMARS当载具
心得感想：
上次应该是发射架上的小问题，才会6/29失败，今天就宣布成功。
未来会改在海马斯上面发射是亮点...
※ 引述《KotoriCute (乙酰胺酚)》之铭言：
: 原文来源：
: https://bit.ly/3uk3tOT
: 原文摘要：
: 美海军极音速飞弹二次试射失败，仍然是推进系统问题
: 美国五角大厦昨日表示，海军版本的通用极音速滑翔弹体“常规快速打击武器”，近日试射时因点火系统未能成功运作导致失败，是继去年 10 月 20～21 试射后第二次因推进系统问题造成测试失败，使海军极音速飞弹计画遭遇挫败。
: 长程极音速武器（Long-Range Hypersonic Weapon，LRHW）与常规快速打击武器（Conventional Prompt Strike，CPS），是美国陆军与海军共同开发的极音速武器项目，透过“通用极音速滑翔弹体”（Common-Hypersonic Glide Body，CHGB），陆海军再分别微调飞弹外型，以便装入各自适合的载具，海军 CSP 将配备在朱瓦特级（Zumwalt Class）飞弹驱逐舰，以及维吉尼亚级（Virginia Class）核子攻击潜舰，陆军 LRHW 则使用双连装飞弹发射车。
: LRHW 和 CSP 是由洛克希德马丁与 Dynetics 两家公司于 2010 年代初期联手研发，Dynetics 负责 CHGB 弹体开发，洛克希德马丁负责开发推进系统，以及最后飞弹组装测试。
: LRHW/IRCPS 通用弹体 C-HGB，重量 7.4 公吨、直径 88 公分、最大极速为17 马赫、射程达 2,775 公里。
: 去年 10 月 20～21 日美军曾连续试射四枚 C-HGB 弹体，虽然当时主要测试目标是通用滑翔弹体，但当时四枚中也有一枚因为推进火箭故障而失败，而根据《彭博社》报导，这次海军以自家版本的 CSP 搭配 C-HGB 弹头，仍然遭遇点火系统失效问题。
: 相较于陆军版本已在去年 8 月正式命名为“暗鹰”（Dark Eagle），并已开始进行生产与部属，进度上一枝独秀，海军 CSP 的进度则开始落后，而空军的 AGM-183A 则在三次试射失败后，于今年 5 月 14 日首度试射成功，因此目前看来空军已逐渐赶上海军进度。
: 虽然五角大厦目前尚未公布有关 CSP 试射失败的更多细节，但仍然表示有信心按照进度让陆海空三军的极音速武器计画，在 2025 年之前顺利服役。
: 心得感想：
: 本来以为依照美国科技实力、技术储备和资金，美军版极音速飞弹到开发应该会很顺利，用不了多久能够超中赶俄(或超俄赶中？)，但看来极音速飞弹的研发看来似乎没有那么容易
: 注意事项：请注意版规内容。