※ 引述《OpenGoodHate (什么东西什么东西)》之铭言
: ※ 引述《ejsizmmy (pigChu)》之铭言：
: : 原文吃光，分享个人观点
: : 1. 后勤与补保，还有制造
: : 后勤补保是平时就要规划就要做的，
: : 从系统的备援到电力、能源的备援都是一样的
: 大肠能跟风电其实抗战损能力很强
: 如果被封锁的话就是暂停工业用电转为民生跟军用
你太信任风电跟太阳能的能力
风力问题是风太小不能用，风太大也不能用因为怕烧掉
太阳能也非常吃天气
只要不是晴天就发电能力低下，雨天更是快等于停摆
所以目前的主力仍然是柴/汽油发电机
: : 目前的电力跟能源都是有对应的战备跟使用机制，
: : 不至于到停
: : 但问题是往长久来看，战争时新的弹药武器制造该怎么办，
: 台湾走美军制式弹药跟训练
: 依乌克兰模式战时就是美国开库五分钱快送
前提是可以快送
如果敌人有封锁能力，不要说五分钱了
一分钱就要偷笑
为什么？
: 花莲港重要的地方就在于他水深而且在中央山脉以东
: 所以只要基建有基本没啥问题
您都知道有花莲港了，
不好意思共军一样知道花莲港在哪。
目前几个先进国家在搞得不外乎都在大气层内外走跳的飞弹，
就算有角度问题，只要越过与那国岛那边（记得那边是公海）要能瞄到打基本上只是你能不
能防的问题
虽然现在中共那个准度........还很好笑就是
: : 以德国日本二战时的经验来看，
: : 大多数目前看得到的主要工厂及地点都会被重点针对，
: : 想起德国在后期武器的制造与测试，很多是转去不知名或是不易找到的工厂或地点
: : 台湾在规划上也依然该遵循这个概念，
: : 不是只有地下化，而是要让对方想不透我们的飞弹或必要的零件是从哪边生产组装的。
: 中科院原本就躲在深山里
: 而且开战再生产飞弹来不及了
: 这时call民主外送比较快
一样的问题，快递要能到的前提是快递能到得了
以部份离岛战役来说老美也最多只帮到海峡中线，其它要靠自己运补过去
那，台湾本土战打起来时，
美国会运到哪、帮到哪？
与那国岛中线，还是台湾海峡中线？
: : 制造时尽量精简人力或是采自动化进行，
: : 看到自动化我想到一点，
: : 自动化不是万能的，因为很多角度是人手才能组装，细小零件一样要靠人手处理
: : （这也是为什么富士康的组装产线一样要靠人，只有人能拧那些小螺丝）
: : 对于战时的交通，
: : 地下运输网倒是一种可考虑的管道，
: 至少要防500磅空用炸弹直接命中
: 但是抗炸板很贵
: 所以北捷也只做了几个站
: : 目前台湾铁路地下化还在进行，主要城市间的铁路如果皆地下化，就能较有效的保障城
: 市间
: : 的通行不至于截断
: : 这种概念有点类似于当年硫磺岛的交通网，或是金门那种坑道的概念
: : 战时把部份重要的军事设施东移，以中央山脉做为屏障也是必要概念。
: 这个目前做完了
: 佳山跟志航是两个重要的地下基地
: 而且中央山脉太高了
: 所以战机可以在花东3000呎以下飞行没问题
: 东移的另一个重点是分散
: 还有开设野战机场跟跑道
: 有几个点适合当野战机场
: 前几年有提案要增建
: : 但这种优势渐渐减少，
: : 大陆有心要做可以做三组的半个航母战斗群，
: : 这些只要开得够远就会缩小利用中央做为屏障的优势
: 花莲到与那国岛直线只有150公里
: 苏澳过去更近
: 基本上中国航母一路过就会被美日台接力跟班了
: 如果要开战你航母打击群里
: 要是再被美军的马斯亭号穿插
: 你是打不打
除了上面提的问题之外，
大陆其实还有另一条路，从南海走，
也就是解放军军机最爱飞的那条路线
那问题又会回到美国人帮会帮到哪？
: : 2. 匿踪概念
: : 其实说穿了就是因为面对的敌人光是量的问题就很恐怖，质的问题更是开始失去优势，
: : 所以为了保障生存性，匿踪性能是个不得不考量的点
: : 匿踪从结构到涂料都有，都是学问
: : 飞机就不说了，台湾只能摸到一点点
: : 船的部份，
: : 之前我有提过有个概念，其实讨论到朱瓦特级，其匿踪的概念战略上其实很符合台湾的
: 需求
: : 不过我要强调一点，台湾养不起这艘船
: : 之前还有一种很奇特的玩法，货柜武装载台
: : 做成UAV等或是其它资料链方式去做操控，
: : 设计成海平面高度.....
: : 但....台湾海峡是黑水沟，这类海平面高的飞弹载台，自己翻沉的机会比被打沉的机会
: 高得
: : 多
后面提到美国给台湾那鱼叉我还是要说
台湾原本自己就有规划面对面飞弹，
不是说美国的规划没用，而是那东西排挤掉了更重要的东西，
并且我还是要再强调一次，原本ROCN就有规划。
（详细其它篇讨论过，就讲到这就好）
这里讲得反而是海上而非陆上
毕竟陆上的部份个人认为比起那快一面倒的海上完整多了。